国内重型车市长/市场,无论是人气还是销量,迈腾确实是稳坐的车型,其口碑和通吃老少咸宜的外观和装修让广大消费者买单。
当然,它的热销,也让不少厂商眼红,别克就是这里面的一家。全新君威于7月22日在上海正式上市,它的推出不仅仅是换代那么简单,击倒迈腾就成了它的首要任务。在上周我也是刚刚试驾过了全新君威20T的车型,它的综合素质相比老款有着巨大的提升,而在我看来,它与迈腾的一场恶战无可避免的开始了。
外观方面,全新君威和迈腾各有特点,君威整体更偏向年轻、运动,最新的飞翼式中网很有特点,而B柱后面的造型又有一丝Coupe的味道。迈腾则依旧走的是中庸的路线,优点是老少通吃,什么年龄段的消费者都能接受,劣势是设计没什么特点,除了沉稳以外,没有哪个突出的地方能抓住人心。
全新君威与迈腾的内饰均各自走了家族式的风格路线,别克环抱式的风格在全新君威上展现的淋漓尽致,整体质感出众,让人有一种被包裹的感觉。迈腾则使用了贯穿式的内饰设计,这与奥迪的一些车型倒是有着很大的相似,相比君威的年轻时尚,迈腾更侧重于走沉稳路线。
要说中型车的乘坐空间方面,迈腾绝对是当仁不让的标杆,在上一代的B7车型上,大家应该就已经有所体会了,而发展到现在的B8上,其表现依然出众。全新君威由于增加了轴距,在腿部的乘坐空间上也有着大幅度的提升,即使是180cm的驾驶者,后排的乘客也有近两拳的余量,对于一般家庭来说已经足够使用。
总结
全新君威和大众迈腾可以说走了两种不同的路线,前者是年轻、时尚、运动,后者则偏向实用、沉稳、商务。虽然迈腾的官方指导价要高出不少,但是如今不少经销商已经给出了不错的优惠价格,性价比也是非常突出。全新君威于上周刚刚上市,在价格上暂无优惠,可是它完备的配置,靓丽的外观内饰以及全新的动力总成,都足以让人心动。当然,我说那么多也是给您个参考,毕竟需要什么样类型的车,只有您自己心中有数。
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