【waku】本田STEP WGN推出新产品，大型K-car为什么不引入国内？

技术部门的同事张某说：我是公司里为数不多的朋友，一般中午一起吃饭的话，总是谈论我们一起关心的话题——茶。我更喜欢德系，老张更喜欢日系。今天中午的聊天也让我对套路有了新的看法。

“哎呀，两天前本田出了新车型。你看到了吗？听说引进国内也要17万韩元，真香。”

“你是说本田STEP WGN吧。不是17万人吧？”

“没错。17万韩元是在网上看的。真的要引入这个价格。即使是第一次贷款，也要买一辆。”

“不可能。而且，这辆车是新产品，但不是新车。在香港上市几年了。”

“啊？不可能吧，这种车型充其量十几万？”

"但那是进口的。关税都要计算。”

“那个本田可以引进国产！”

……。

最近为了博眼球，通过大量的文章和短视频，看到本田的大K-car即将以17万韩元左右的价格引入国内，并命名为STEP WGN。了解本田的朋友应该知道，这款车实际上在日本出现了多代车型，只是旧型号还没有引入中国市场，新发布的2022款本田STEP WGN是否会引入国内也是未知数。(威廉莎士比亚，美国作家)。

本田STEP WGN最早诞生于1996年，其第一代车型以思域为底盘，车型定位也在本田FREED和本田奥德赛之间，在国内市场上相当于M6一样的定位，在香港地区已经上市，价格约为34万港币，约合31万人民币。所以这种定位想进入国内买17万应该是不可能的。这种车没有引进国内有很多原因。

首先，就市长/市场定位而言，本田STEP WGN与我国矿车的电动M6相似，但新一代STEP WGN采用了传统MPV的设计风格，以横向灯泡平台的设计为基础，具有较长的前部布局，正方形具有和盒子一样的外观，车内空间的实用性和利用率非常高。他们是目前大多数国产家庭。网上上传的很多朋友看了外观，说进国内一定会买。但是实际上，在需要掏口袋的时候，可能没有现在那么清爽。毕竟，对于中国从未上市的新车，考虑到口碑、性价比、实用性等因素，很多人都采取先观望的态度。

高个子箱子本田step win是日系非常喜欢的设计风格。在日本，不仅本田步进WGN，日产NV200和丰田Noah都是像他一样的方形设计。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure)但是进入中国后，设计很流行。国产定位差不多的M6和大众途安没有使用类似的设计，现在中国这样的家用MPV热度不高，销量也不好。而且，如果以进口方式进入中国，价格必然高于M6和大众途安。这也注定了香港已经有参考案例是不可能的。

但是，如果这辆车是在中国广汽本田或东风本田生产的呢？也许它有起火的可能性。如果国内合资生产意味着成本和关税等都可以降低，售价也必然会降低，如果售价区间和奥德赛区分，可以降到15万级，那么对这种空间、家庭为主的车型性价比优势也会显现出来，官方消息显示新车将采用本田最新的e:HEV混动系统，这符合中国新能源电气化。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视剧)遗憾的是，根据官图，可以发现STEP WGN的大亮点，但是同时兼具侧开和上开功能的美文被取消了，这美文也正式被取消了“Wakuwaku”(日语意思是，据说是因为门太重，维修费用太高。

写在最后：

总的来说，本田STEP WGN在空间利用率、实用性方面都是适合家庭的好车，但由于进口价格高，国产同级家用MPV热量不足，这种精致的大型K-car遗憾没能引进中国，令人遗憾，但相信未来会随着国情、市场的变化，本田在适当的时候引进国内，吸引中国消费者。