【纳智捷urx】玉龙纳吉杰汽车回归公众视野或回归国内市场。

由裕隆集团严天丽联带领，突破成功。2021年税后净利润达到47.2亿韩元(折合后约10.7亿韩元)，每股盈利4.82元，大幅增长72.1%，创下16年来的最高值。

纳吉特一度遇到逆风，不得不改变战略，退出国内市场的狭窄战线，但严天丽联始终没有放弃汽车的研发。台湾老牌汽车工厂和红海将于2021年科学技术日发售的电动休行车型号C，预计将于2022年10月启动订单。

严莉莲和模特c照片

FOXTRON(鸿海先进)是正式由富士康母公司鸿海集团(51%股份)和台湾省最大汽车企业柳隆汽车集团(罗志捷的母公司49%股份)合资成立的合资汽车品牌。据报道，FOXTRON(红海先进)模式C除FOXTRON品牌外，NIGEL品牌也将悬挂。

FOXTRON

四年前，原油龙集团董事长严凯泰因食道癌突然去世，享年54岁。妻子严天丽莲忍住悲痛，带着一对年轻的子女变身为“铁娘子”，背负着丈夫留下的所有重担。

当年，Naziel新车型URX准备上市前，台湾裕隆母公司发生了重大人事变动，新上任的坚强女掌门严莉莲快刀进行了“减肥”，Naziel品牌突然离开了国内市场。

2018 Naziel新车型URX

但是四年后，2022年6月17日，台湾股市卷入了美股。大股“积累”薄弱、萎靡不振，许多产业也被波及。但是，67年的历史唯论汽车无视大州，无视一块绿光，盘子的逆势上升，收了46.1元。旧汽车厂不仅扫除了过去几年的赤字，还提交了16年来最好的成绩单。

玉龙董事长颜陈莉莲出现在董事会

当天，刘隆董事长严天丽联像往常一样，一件一件地拿着黑色正装，安静地出现在股东会上。她说，由于新冠疫情和供应链不足的冲击，2021年ULON汽车销售额243.1亿韩元(NT)同比下降，但税后净利润大幅增长72.1%，每股盈利4.82韩元(NT)创下16年来的最高值。关键是近年来她亲自操刀积极推进的集团变革大业，不断优化本职工作和投资事业竞争力。除新能源汽车业务外；开幕在即，掌握天时地利人和刘隆城将成为刘隆的另一个利润点。

事实上，欧隆早就部署了电动车和自己的品牌。前董事长刘隆严凯泰生前从未强调过“用生命经营罗智捷”。

纳吉特曾经遇到逆风，不得不改变战略，但严天丽联没有放弃。(威廉莎士比亚、温斯顿、逆风、逆风、逆风、逆风、逆风、逆风)红海是2021年科技日首发的电动休行车型号C，预计2022年今年10月订单开放。

合资合同签字仪式

严莉莲和刘阳伟在新能源汽车平台前拍的照片。

红海董事长刘阳伟曾强调，Model C将在100万新币以内(折合22.54万元人民币，让普通人容易上手)掌握低价SUV。不仅是柳隆生产制造，还挂上了罗志捷的品牌。

FOXTRON型号摘要

当然有新能源汽车技术和产品，还有充足的资金。纳吉赛尔品牌将重返大陆这个最大的消费市场。毕竟国内市场也是严凯泰老师深深怀念的地方。