【老丰田皇冠30】手表3万公里，08年的老皇冠让人流口水！车主还价10万韩元吗？

早上好，各位！检察员的老司机又见到了大家！我是验车店最低的检察员小东。大家都叫我小宝。我身高1.58，最擅长的是看底盘不打胜仗，所以这一点我们兄弟们都羡慕嫉妒恨，但我不能骄傲！虽然身体小，但我是宝物！检测技术也很棒~

说到改装车，一般都是性能车和跑车多，或者飞度、思域等可玩性高的小车！家用车和商用车相对来说很少涉及，但一些爱好者会拿着和小宝这次检查的一辆旧皇冠一样的鉴定车来品尝。原来车主们制造了jdm风。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

请从各个角度欣赏！

这辆车是顾客户型在闲鱼上看到的，被包围的形状还是很有吸引力的，户型一下子动心了。从车主那里了解到基本情况，车况很好，没有事故，及时保养，改变了很多！

车主们还寄来了修改目录，户型看到的口水直流！最吸引人的是这辆车的价格只有10万美元！要知道，只要开这个单子，不是78万，而是皇冠的情怀，丰田的口碑，变态的价值，这个价格真的很良心！

但是最终是2007年的旧车，所以户型免不了担心。因为不知道改造的工艺怎么样，所以担心后面会出现什么故障也是人之常情。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)所以，户型让我们来检查一下！接下来是小宝登场展示才华。

车辆年租：2007年3.0L Royal Saloon导航

出货日期：2007-12

上牌日期：2008-04

表达里程：29857公里

供应商说明：41.2万人

所有者报价：100，000韩元

原车是黑色的，修了白色的，那个年代胶片改造不流行，所以只能刷油漆，换颜色。车头修好了车灯、中网、盲栏、包围圈，但是这手艺不怎么样，可能是学徒，前保险杠那么大的缝隙！

" height="853"/>

机盖是拆过的，为了方便改装，不难理解！但是500μm左右的漆面厚度就不是改装能解释了，改装是不需要钣金整形刮腻子的！车头应该有过小磕碰！

前面的水箱框架螺丝没有拧动的痕迹，左边的框架漆面有轻微的破损掉漆，估计是修理工不小心磕碰到了！不影响！框架里面的散热器和风扇还是原装的，但是空调冷凝器换掉了，副厂标签都还在。

前防撞梁没什么问题，没有变形拆装更换！两边纵梁也是笔直的，溃缩孔保持了原厂状态，主要受力的部件都没事，可以推断车头没有发生过大的事故。

往后看漆面，这车喷漆改色改的很彻底，基本上全喷了，包括内部的四梁六柱和车门门框！左前车门做过钣金整形，刮得腻子比较厚，漆面厚度都上到了1510μm！不过车门没有拆装更换，门框和A柱B柱都没事，应该是就是剐蹭而已！

来到车屁股后边，后备箱盖螺丝有过拆装，螺丝都移位了，漆面厚度比前面车门还高，被亲密追尾了！不过观察后盖的胶线还是原厂胶，看来没有更换，只是拆下来做了钣金整形！也说明追尾并不严重！

右边也有几处剐蹭，同样都没伤到车身内部骨架！外观总体情况只能说一般般！

转一圈回来检查发动机，这辆皇冠搭载了3.0L V6的自然吸气发动机，231马力300牛米的数据，相对没有那么保守，匹配6挡手自一体变速箱，前置后驱结构，这几个关键词组合起来还是有一定的可玩性！

看了一下发动机四周的密封垫和油封处，气门室盖位置还是看到了明显的漏油痕迹，螺丝也有拆装拧动痕迹。汽车的橡胶圈密封垫会随着年份和公里数的增长而老化开裂，所以老车漏油是不可避免的，要用平常心看待。

进气拆了，排气没有拆，虽然看不到棘爪，但结合周边的发电机、压缩机等附件，发动机吊装分解大修的可能性不大！待会儿从底盘看下棘爪就知道了！

油水电都是没问题的，估计车主还在使用，保养是跟上了的，后期不用花钱在这上面整备。

按照清单，内饰的改动不多，换了牛头盖的方向盘气囊，还有红旗盛世的仪表，再就是全车的隔音棉！牛头盖没啥挑理的，就是这仪表，不太符合jdm的风格啊！不是要尽量贴近日本的本土效果嘛？

08年上牌的车，仪表里程数还不到3万公里，你信吗？

看看主驾驶座椅和方向盘的磨损就知道，公里数肯定不真实！只是不确定是调表了还是换了仪表的原因！

内饰拆的地方不少，但是从门槛缝隙，方向管柱底座，点烟器等几个关键部位来看，均没有生锈泥沙发霉等痕迹，车辆泡水涉水的可能性不大！

功能按键旋钮都能正常工作，内饰除了调表，其它没啥毛病！

去到附近的汽修店，把车辆举了起来，开始看底盘！轮胎的出产日期为21年第24周，都是后换的，并且改了轮胎尺寸，目前磨损程度不大，还能继续使用！

改了刹车一套，看着还是挺哇塞的！

还改了绞牙避震，改这种绞牙避震得连小吊杠一起改，不然打方向的时候就会嘎嘎响，修理工都不知道哪儿的问题。别问小宝为什么知道，一个资深的改装大佬告诉小宝的。

发动机下面的棘爪螺丝没动过，证实了之前的判断！但是变速箱有情况，油底壳拆装更换了，估计是托底变形损坏了！传感器部位轻微渗漏，问题不大，不影响使用！

下面的前后纵梁也没有变形维修痕迹，事故方面可以百分百放心了！

又到了总结时间！全车无大事故无水泡无火烧，发动机变速箱无吊装大修，就是改装的地方比较多，清单上的基本都能对上！内饰局部翻新，公里数不真实，整体成色不是特别好！

把检测结果详细的汇报给客户浩哥，浩哥没多言语什么，就说行吧，辛苦小宝师傅了！不过看他轻松的表情，小宝知道他对车况挺满意的！刚才听他和车主讨论过户的事情，想必也清楚改装车的法律法规，这一点就不用小宝提醒他了！

现场付了车款之后，他们就马上去车管所办过户手续，浩哥让小宝也跟着去，完了再送小宝去车站，路上聊天，车主说他这车开了两年了，啥毛病没有!刚开始卖车的时候，车贩子只给他7万8，说改装不值钱，他一说这个，我就不舒服了！这可是我的心血啊，干脆自己卖，找个懂行的，又爱惜车的，愿意好好照顾它的，也算是对得起它了！

车主说的很有感情，可能这就是改装车在我们国家的现状吧！小众，没有太多人参与进来，也没有浓厚的改装文化，不仅费钱，还有法规的限制，希望能有更多的浩哥和车主这样的人，愿意尝试并付诸行动，再带动更多的爱好者，壮大我们的改装产业！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

十六年仅开4万公里，这辆06年的奔驰跑车还有六成新！16万秒提？

（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）