9月6日,AITO出演M5公布了售价,新车共推出2种车型,官方售价分别为28.860万韩元和31.98万韩元,售价比赠送版贵2.88万韩元,从今天开始预订,9月24日开始试运行。提问系M5 EV外观设计,大小小幅调整,是第一款搭载华为最新第三代鸿蒙OS地驾驶舱系统的车型,CLTC最大续航里程为620公里。

华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“提问系M5 EV是颜值最高的纯战SUV。”

与增正版相比,提问系M5 EV最明显的变化是采用封闭式格栅,下方保持主动的空气流入网,降低风阻系数,提供19英寸、20英寸新形状的轮毂,尾部添加EV标识,为EV型号提供温暖的星云和黎明粉配色。提问计M5 EV遵循10.25英寸全液晶计和配有15.6英寸2K HDR全面屏的增程车型的吊舱布局。



新车首发搭载第三代鸿蒙OS智驾座舱,集成屏内卡片式设计界面,多任务中心、智慧分屏、Smart Dock个性桌面等人机交互功能。新车还提供HUAWEI SOUND车载音响系统、双层全景天幕、座椅加热/通风/按摩、感应尾门、L2级辅助驾驶系统等配置。


问界M5 EV提供搭载单、双电机两种动力版本,单电机百公里加速时间为7.1s,比Model Y单电机车型慢0.2s。新车搭载80kWh磷酸铁锂电池组,两驱版和四驱版CLTC续航里程分别为620km、552km。新车还搭载华为动态自适应扭矩系统,提升路面感知响应、提升颠簸路面行驶平顺性。

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