文|二哥杜

现在国内很多汽车品牌都陷入了奇怪的环节。销量不好,降价打折,价格一下降,品牌形象就会受到影响。但是,如果保持价格不变,销售量又会急剧下降。

如何“站着赚钱”成为很多品牌在思考的问题,雷克萨斯成为了很多品牌的研究对象。

纵观国内市场,我们都知道,除了入门、中高端和奔驰G等少数车型外,很少有品牌能像雷克萨斯一样稳定地保持终端售价。可以维持销售量的年增长。(约翰f肯尼迪)。

更多其他品牌羡慕的是,雷克萨斯的车型即使出现溢价,消费者也经常排队等车。这种品牌号召力,放眼全世界也很引人注目。

最近,在全世界受到芯片供应不足或产能影响的情况下,号称车格马力是代言人的雷克萨斯率先进行了官下。

根据雷克萨斯官方售价,此次与关夏相关的两款车型分别是ES系列和NX系列。

具体车型方面,雷克萨斯ES260 F SPORT、ES260尊版、ES300h尊版三次价格均下调了3000韩元。

对于中型SUV NX系列,除NX200刀片上层降低800韩元外,NX300h刀片上层、NX300h前端版本和NX300h前端也降低了3000韩元。

但是这次价格调整不仅如此。雷克萨斯旗下的两款车RX300 F SPORT和RX450hl豪华版6款价格上涨,比之前的价格上涨了2万多韩元。

看到这里,读者也能理解为“消费者可以赚小钱,但雷克萨斯永远不会吃亏”。左手ES提高3000美元,右手RX提高2万美元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

更让人无语的是,NX200时尚版的价格只下调了800韩元。总觉得雷克萨斯有点过了,消费者花了几十万,真的能看到这800吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MART)更何况NX200即将更换,这个操作真的伤害性不大,侮辱性很强。

雷克萨斯的这一举动当然引起了网民们的热议,纷纷吐槽。我缺的是这3000吗?雷克萨斯的车真的会降价吗?

雷克萨斯在其他竞品相继国产后,仍然保持着自己的全进口身份,这使得其与竞品车型相比,在自然上也具有一种身份上的优势。

另一方面,雷克萨斯的质量确实做得很好,所以近年来雷克萨斯的销量也高了一年多,但现在随着消费观念的成熟,雷克萨斯的潜在消费者越来越不喜欢这种起亚营销。此前,购买雷克萨斯加价车的新闻也进行了多次搜索,并因此被工商部门罚款。(莎士比亚,莱萨斯,北方专家)。

这次官下不知道具体原因,但确实可以说是新的事情,那么你对雷克萨斯官下的下降有何看法?

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