转眼间,另一个3月8日女神节到来了,三八妇女节被称为国际劳动妇女节,是为庆祝妇女在社会各领域做出的重要贡献和取得的巨大成就而设立的节日。在我国也有女性能承受半边天的说法,表明了广大女性同胞的突出贡献。

随着经济水平的提高,越来越多女性拥有自己把握方向盘的能力,并且许多经济独立的女性对于车辆的选择有着自己的见解和认知,那么,哪些车适合女同胞们?在小编试驾过的众多车型中,以下几款值得一看!

奥迪A3:精致生活的伴侣

作为奥迪旗下入门的产品,奥迪A3实际上一直都有不错的关注度,据资料显示,奥迪A3诞生于1996年,上市第一年的销量便超10万辆,第一代车型停产时,A3全球交付超88万辆,可谓是获得了巨大的成功。

2010年,奥迪A3以进口方式在国内市场销售,并于2014年正式国产。虽然进入国内时间不算很长,但奥迪A3凭借出色的设计和极高的产品力迅速获得了广大消费者的拥趸,有消息指出,其国产车型早已突破50万销量大关。

2021年1月,一汽-大众奥迪正式推出了国产第四代奥迪A3,新车售价区间为20.31万元-24.97万元,作为全新一代车型,新车在内外的设计上都采用了全新的设计语言。

全新奥迪A3外观上采用全新的家族式设计,大尺寸六边形蜂窝中网的造型极具RS车型的战斗感,锋锐而有个性;相比于外观,内饰或许更令人惊喜,全新的数字座舱不仅有科技感,以驾驶员为中心的布局更显其出色的人机工程学。

全新奥迪A3有两厢和三厢两种车身形式,即Limousine与Sportback车型,其中Limousine也称长轴版版车型,轴距为2680mm,其轴距相比标轴版的Sportback加长了50mm,相比改款前的车型则加长了51mm轴距,因此Limousine车型的乘坐空间更加出色。

全新奥迪A3的标配配置很有诚意,如最低配车型也配备了10.25英寸全液晶仪表,中高配车型则配备了12.3英寸液晶仪表;全系搭载10.1英寸触控液晶屏。并且全系支持车联网、具备AI人工语音识别系统;全系LED远近光灯源、全系拥有自动头灯、全系拥有自动空调、空调分区以及后出风口,全系有主动刹车系统,全系支持CarPlay以及原厂互联/映射等。

动力层面,全系1.4T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱,发动机最大马力150匹,最大扭矩250N·m。账面参数来看,同级竞品中属于中规中矩的表现,强于宝马1系的1.5T发动机和奔驰A级的1.3T低功率发动机,但低于宝马1系的2.0T发动机和奔驰A级的1.3T高功率发动机,从入手中低配车型的角度来看,奥迪A3在动力层面更具竞争力。

在Limousine与Sportback版本的选择上,小编认为Limousine更长的轴距能带来更舒适的驾乘空间,因此,后座经常有人乘坐的情况下,Limousine版本无疑更值得考虑,反之Sportback更加年轻运动,更具时尚感,并且更短的车身也有利于更好驾控,特别车位少,车辆多的城市,故而,没有载人需求的,Sportback更值得一看。

领克02:时尚潮流的不二之选

被称之为自主高端汽车品牌的领克一直以来都有相当高的关注度,自2016年在德国柏林发布至今,领克已诞生6年,在这六年的时间里,领克获得了许多成就,仅以过去的2021年来说,其累计销量高达220561辆,相当有看头。

尽管成立时间不久,但依托于吉利集团与沃尔沃汽车的背书,领克在短短几年时间内已推出6款车型,加上派生产品更是多达十多款,这其中,每款车型各具特色,其中适合女同胞的车型当属领克02。

领克02最大特色在于采用了溜背的设计风格,也有人将其称为轿跑SUV,很明显,该设计使其在外观方面比领克01更有运动气息,比03又更别具一格,加上领克超前的主体设计语言,使得领克02成为家族中较为出众的产品,吸引了众多年轻消费群体的关注。

领克02定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4448*1890*1528mm,轴距为2702mm,车身尺寸属中等水平,但超过2700mm的轴距在主流SUV的阵列中可达中上油水准,这就表明,领克02既能满足不错的驾乘空间,同时较短的车身还能带来更好的操控表现。

领克02家族式的内饰设计极具原创度,与全新奥迪A3一样,同样是以驾驶者为中心的主体布局,一定程度上能够提升驾驶安全性。另外,车内的用料出众,质感极高,且采用了双色拼接的配色方案,更进一步的提升了车内的视觉美感。

动力层面领克02提供1.5T与2.0T两套动力选择,前者发动机账面参数实际上已经相当不错,最大马力180匹,最大扭矩265N·m,后者最大马力190匹,最大扭矩300N·m。

从动力层面来看,1.5T发动机的动力储备已经能够满足大多数女性用户的需求,但小编较为饿推荐2.0T发动机,原因在于1.5T发动机为三缸发动机,就小编曾经的试驾体验来看,该三缸发动机并没有网传夸张的抖动,动力输出也没有问题,但发动机怠速时的声音相较于四缸车型更大,一定程度上影响用车质感,同时,后期残值率与2.0T四缸车型应该也会有差距。

在具体版本的选择上,小编倾向于2.0T耀Pro车型,原因在于该版本搭载了驾驶辅助系统,并线辅助、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车系统等功能在特定条件下具有十分积极的意义,能够有效减少交通事故,降低人身与财产损失,尽管相比低配的耀Plus价格上高出1.2万元,但安全应为第一位,若预算不够,则小编更倾向于牺牲动力,选择1.5T耀Pro车型。

另外,领克02派生的产品可以满足更多的用户群体,如需要绿牌以及对用车成本有要求的用户可以选择领克02PHEV车型,需要更个性的用户可以选择领克02 Hhatchback车型。

在小编看来,领克02的造型、尺寸以及配置和价位都相当适合刚工作不久、有一定经济能力、追求个性的年轻女同胞,正如领克的理念一样,她们个性、开放!

宝骏KiVi EV:有质感的纯电微型车

五菱MINIEV或许是近年来“最成功”的微型电动车,根据乘联会的数据显示,2020年,宏光MINIEV累计销量达112758辆,2021年累计销量达395451辆,这意味着宏光MINIEV累计销量截止2021年结束已超50万辆。

尽管宏光MINIEV在销量方面获得了巨大的成功,但从实用以及安全的角度出发,小编认为更值得推荐的微型电动车应属宝骏KiVi EV。

在造型设计上,宝骏KiVi EV与宏光MINIEV个有特色,但很明显,宝骏KiVi EV造型更加奇特,宏光MINIEV则与名字一样,着重点在于小。从吸睛程度上来看,宝骏KiVi EV更高,因此,能够满足更多追求时尚、潮流的年轻女性用户。此外,在尺寸上,车身看似更大的宝骏KiVi EV实际上车长不如宏光MINIEV,其车身尺寸为2894*1655*1595mm,轴距为2020mm;宏光MINIEV车身尺寸则为2920*1493*1621mm,轴距为1940mm。

不难发现,宝骏KiVi EV车身短,但轴距更长,配合更宽的车身,驾乘空间要优于宏光MINIEV,但更短的车身尺寸却能带来更好的机动与灵活性。

此外,在安全以及动力续航等各个方面,宝骏KiVi EV都更优秀,如安全方面,宝骏KiVi EV全系配备主副驾驶安全气囊,而宏光MINIEV仅马卡龙版车型配有主驾驶安全气囊,其它车型为配备安全气囊。动力与续航方面,宝骏KiVi EV续航里程达305公里,电机功率最高40kW,相比宏光MINIEV最大170公里的续航和最大20KW的电机功率突出很多。

当然,个方面都更加突出的原因在于宝骏KiVi EV的售价更高,厂商指导价6.98-8.98万元,相比宏光MINIEV的2.88-4.86万元高出不少,但从整体的安全性、配置差异、机械素质以及实用程度上来说,宝骏KiVi EV的整体表现会更高,仅宝骏KiVi EV支持快充这一点,便是宏光MINIEV不能比的。

对于在外漂泊,没有慢充条件的女性同胞而言,宝骏KiVi EV的实用性会更高,尽管价格有一定差距,但使用质量会更高。

汽车网评:颜值即正义

对于男性同胞而言,选车需要照顾方方面面,但对于绝大多数女性同胞,颜值或许是唯一考量的点,以上三款车型的颜值应该属于较能打的代表,价格区间也涵盖了十万内、十万以及三十万内三个区间,不同购车预算的女性同胞都有可以参考的对象。

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