试驾奥迪S4,3.0T发动机声波。操纵结实是跑城市收费油!

运动类型的车总能刺激消费者的肾上腺素。奥迪家族S4就是其中之一。从外观价值来看,有点西装暴徒的味道。目前国内销售的车型只有一种。地图售价为46.88万人,作为专业差评人,我自己正在试驾。

从定位上来看是一款4门5座三厢车,整车提供3年或10万公里质保服务。

作为一款性能车,外观上辨识度足够强,经典六边形前格栅搭配上专属标识,能够第一时间告诉消费者自己的身份。前引擎盖上方有一定线条隆起,两侧配备矩阵式LED大灯组,内部集成日间行车灯功能,而雾灯组则进行了取消。

从尺寸上来讲并不是特别大,长宽高分别在4770×1847×1410毫米,车身轴距在2826毫米。侧面线条足够流畅,底部轮毂尺寸达到19英寸,并且配备红色的卡钳,看点很足。车尾配备双边共四出排气孔,第一时间表达自己的运动定位。

车内风格很讨厌年轻人喜爱,配备红色Nappa真皮座椅,坐上去很容易激起驾驶欲望。从科技感受上讲,配备12.3英寸彩色全液晶仪表屏,正前方是真皮方向盘,支持换挡拨片功能。中控屏幕是悬浮式设计,尺寸在10.1英寸,支持车联网,但本身家族车机系统有待优化,在行驶过程之中会有卡顿现象,使用起来还是手机互联更香。而车内储物空间就比较一般了,本身定位上就是一款性能车,后备厢倒是不错,容量在480L,打开后能够容纳不少的东西,就是大物件储存能力不足,毕竟不是很高。

从动力上来看,3.0T涡轮增压引擎匹配在奥迪S4身上有着很好的驾驶体验,最大功率在260kW,最大扭矩在500N·m,传动系统上匹配8挡手自一体波箱。驾驶过程中平顺性不错,换挡速度很快,就是在市区堵车的时候会轻微有一些顿挫,而在加速感受上推背感不错,切换到运动模式后,声浪很好听。从油耗上来看,奥迪S4不是特别省油了,工信部百公里综合油耗在8.6L,平时如果跑市区多一些,油耗会高一点,综合大概在12L。平时以跑高速为主,城市路段不是特别拥挤,油耗达到10.3L。

从懂车帝APP中的懂车帝评价体系来看,奥迪S4综合评分在4.09,外观评分在4.2,动力评分在4.6,操控评分在4.4,空间评分在3.7。有评分车主表示,奥迪S4的驾驶感受特别扎实,就是避震方面稍显一般。

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