奥迪A4L和宝马3系一直是奢侈品牌的入门级体育模特,有着年轻运动的外观和焦虑的心情。

宝马3系在2019年全新改款后,整个外观设计和内饰的豪华程度都受到了一众好评。然而奥迪A4L却还是三年前的设计,但是在今年也进行了中期改款。究竟变化后的奥迪A4L还能否比得过宝马3系,今天我们就来详细对比一下这两款车。

全新改款的宝马3系外观变化非常明显,整体风格变得更加低趴,运动。标志性的双肾格栅,并没有一贯的增大,而是变得更加扁平。搭载主动闭合的科技,可以做到降低风阻,实现更好的燃油经济性。宝马3系运动曜夜套装车型也要比普通版本更加酷炫,有着熏黑双肾进气中网,加上夸张的进风口设计,造型上确实有宝马性能车的味道。前机盖上隆起的线条设计,看上去有一定的肌肉感。

在车灯造型方面,同样是运动车型喜欢的细长造型。大灯取消了天使眼日间行车灯的设计,有些遗憾,而全新的外观采用了泪眼式的大灯。在灯光配置方面,宝马三系全系采用了LED远近灯光源,并且标配了LED日间行车灯,自动头灯和转向头灯。全系在灯光配置方面还是比较厚道,无论低配还是高配车型,灯光配置保持一致。

首先,从外观方面来看,全新的奥迪A4L加入了大量的奥迪RS系列的设计元素,扁平化的六边形中网,加上镂空的蜂窝装饰,看上去有着很强的攻击力。车身下包围两侧的变化,不用我多说,大家一目了然。新增加的磨砂灰色进风口设计和蜂窝装饰板相搭配,这是最明显的变化。六边形中网上下都增加了新的进气设计,让整体看起来更加具有层次感。

全新的前大灯设计自然也是奥迪A4L的亮点,也不愧称作灯厂。全新奥迪A4L全系标配LED远近灯光源,高配车型另外会搭载矩阵式大灯。LED日间行车灯和自动头灯同样也是全系标配,而且新增了前大灯的雨雾模式。配置还是比较高。

在车身侧面,宝马3系的长轴版车型看上去更加修长,前后比例也比较协调。车门上方和下方各有一条切割状的腰线,让侧面看上去更加有运动氛围。在M运动套装的车型上,无论是熏黑,还是银色的轮毂,看上去都很炫酷。宝马3系长轴版车型,长宽高4829/1827/1463mm,轴距2961mm。

作为一款中期改款的车型,奥迪A4L的侧面设计基本没有明显变化,贯穿的腰线一如既往。高配运动车型配置的19英寸轮圈和红色卡钳,搭配35扁平比的轮胎,整体视觉冲击力非常强。车身尺寸方面,长宽高分别是4858/1847/1439mm,轴距2908mm。在车身长度和宽度方面,奥迪A4L略长一些,但是轴距并没有超过宝马3系长轴版车型。

在外后视镜的配置方面,宝马3系几乎把市面上所有的配置都集中起来,电动调节,电动折叠,后视镜记忆和加热,倒车自动下翻,锁车自动折叠。这些功能全系标配,只有自动防眩目功能,是在高配车型上才有。无钥匙启动功能全系标配,而无钥匙进入还是需要选装。这一项功能还是有待改进。

全新中期改款的奥迪A4L外后视镜配置非常丰富,而且都是全系标配。后视镜电动调节和折叠,后视镜加热,倒车自动下翻,锁车自动折叠功能全部都有。另外,无钥匙启动全系标配,但是无钥匙进入在低配车型上需要4000元选装,中高配车型全部都有。

在车辆尾部,全新的宝马三系的差异也同样明显。后备箱尾门向上翘起的设计,搭配车灯与下包围,让整体层次感更强,视觉效果更好。车辆下方采用黑色饰板,搭配亮黑色的双边双出排气,与绝大部分的银色镀铬装饰有明显不同。在辅助操控配置方面,宝马三系全系标配前后驻车雷达和倒车影像功能,高配车型配备有360度全景影像,其他车型可以选装。

在车尾的部分,中期改款的奥迪A4L看起来层次感更加丰富,而且有点与大哥A6L相似。尾灯的造型没有变化,但是内部的结构进行了调整。尾部依然保留了双边双出的真排气布局。在配置方面,全系车型标配前后驻车雷达和倒车影像功能,360度全景影像需要加钱选装。但是除了低配的三款车型,其他车型都有自动泊车入位功能。

内饰设计对比

在内饰设计方面,全新宝马3系也是给人非常惊叹的感觉。整个风格依然保留,但是细节和装饰方面看起来更加豪华。无论从科技感还是质感方面都有提升。中控面板采用了软质材料和银色或黑色装饰板相搭配的设计。空调出风口五边的造型棱角分明,看上去很有质感。

其实第一眼看上去,奥迪A4L的内饰变化并不明显,唯一能看出来的就是中控屏尺寸有所增加。其实奥迪一直保留的全黑内饰,看起来要缺乏一点豪华感。中控台依然是软质材料包裹和银色装饰条,空调出风口还是全贯穿的设计。再往下看,你就会发现原有的奥迪车机系统MMI旋钮消失了。

宝马3系标配了10.25英寸触控液晶屏幕,支持GPS导航系统,手机互联和语音识别控制系统。全车前排和后排共有四个USB接口,低配车型配备了六个扬声器,而高配车型采用哈曼卡顿的16个扬声器,在高配车型还将配有手机无线充电功能。空调出风口的设计也是采用了多边形的结构,银色装饰看上去非常具有质感,但是空调显示屏尺寸比较小,在白天阳光强烈的时候容易看不清。

奥迪A4L全新的中控屏尺寸达到了10.1英寸,并且支持触摸操作,有声音反馈。支持GPS导航,蓝牙电话和手机互联等功能。全系车型标配10个扬声器,高配车型另外有12个以上的扬声器。但依然没有配备手机无线充电功能。空调控制区域依然是旋钮和按键的搭配,整个机械质感非常好,而且独立的空调显示屏幕尺寸也更大。

宝马三系全新的挡把设计,看起来非常精致,整体握感也要更好。周围的按键布局都采用了现在流行的扁平化处理,紧跟时代变化,车机系统相较于以前也有所提升。

档把依然是奥迪家族延续的飞机档把设计,整体手感和造型都非常好。前方原有的MMI旋钮按键控制区,现在也变成了储物槽和卡槽设计,看上去有点空旷。建议改进为无线充电更合适。

宝马3系采用真皮材质的方向盘,俗称丁字裤的方向盘,现在也有了全新的设计样式,握感依然出色,操作按钮尺寸也比较大,驾驶过程中容易操作。全新液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸,显示效果也非常好,不同的驾驶模式有不同的视觉效果。

奥迪A4L方向盘全系都采用的是真皮材质,支持手动调节,并且全系标配换挡拨片。方向盘加热功能需要500元选装,这个价钱还是比较厚道。这次全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘,整体的显示效果非常好,完美的体现了虚拟座舱效果。两车完全是截然不同的显示效果。

主被动安全配置对比

在对比安全配置方面,我们分别选择两款车指导价基本相同的车型进行更好的对比。两款车型都标配主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊和前后排头部气囊,但是奥迪A4L可以另外选装后排侧气囊。在气囊数量方面,两款车表现一致。

在主动安全配置方面,宝马3系确实更胜一筹。两款车的并线辅助,车道偏离预警和车道保持都需要加钱选装。但是宝马3系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示,奥迪A4L还是需要选装。

车内空间对比

宝马3系的座椅全系采用了仿皮材质,并且都支持主副驾驶座电动调节,还有腿托调节,乘坐体验更加舒适,驾驶位座椅记忆功能也是全系标配。宝马三系的前排座椅的舒适性非常好,座椅比较宽大,腿部和腰部支撑性比上一代都有所提高。但是这一代明显的缺陷就是包裹性中规中矩。

后排座椅舒适性与腿部支撑性都非常出色,更加舒适的头枕也是可以提升乘坐感受。腿部空间有明显的加长,175身高体验者乘坐以后还有两拳的距离,头部空间还有将近一拳的距离。但是中间地板凸起仍然比较高,坐在中间的乘客空间比较局促。后排配备了独立空调和两个typ-c接口,比较让人满意。

奥迪A4L在车内空间表现方面,中期改款车型并没有太多变化。在座椅配置上,全系车型都采用的是真皮材质座椅,高配车型会有混搭材质。另外部分车型采用的是运动风格座椅。全系座椅支持主副驾驶座电动调节,高配车型会有座椅加热功能。两个前排座椅的整体风格依然与上一代车型基本一致,舒适度和支撑性都比较好,身高180的体验者乘坐前排,头部空间还剩下一拳距离。

奥迪A4L从目前来看,后排空间已经不及全新的宝马3系宽敞。同样180身高的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳距离,头部空间剩下三指,表现与现款车型一致。中间地板凸起仍然比较高。在配置方面会有独立的空调出风口和USB接口。

动力表现

宝马三系全系搭载2.0升涡轮增压发动机,320i车型最大马力156匹,最大扭矩250牛米。325i车型最大马力184匹,最大扭矩300牛米。330i车型最大马力258匹,最大扭矩400牛米。变速箱均搭配采埃孚的八速手自一体变速箱。

在动力方面,全新奥迪A4L一共有三种动力可以选择。35TFSI车型搭载的是2.0T最低功率版本,最大马力150匹,最大扭矩270牛米。40TFSI同样是2.0T发动机,最大马力190匹,最大扭矩320牛米。45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大马力252匹,最大扭矩370牛米。全系车型都搭配的是七挡双离合变速箱。

总结

宝马3系和奥迪A4L都是年轻人比较喜欢的运动车型,在外观方面有着各自的吸引力。然而在内饰设计上,这一代的宝马3系看起来更加豪华,而奥迪A4L一如既往是高冷科技感的氛围。空间方面,宝马3系长轴版的车型无疑更加宽敞,但是奥迪A4L的表现也足够日常使用。在动力上,两款车都有三种动力可以选择,从账面数据来看几乎相差不大。具体你更喜欢哪种驾驶风格,建议去实际试驾之后再做选择。

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