头几年,自动停止刚普及到汽车上的时候,我周围的车主都惊呆了!有那种黑色技术的东西吗?据汽车制造商称,停止启动可以减少汽车尾气排放,使环境更加美丽,使雾霾远离我们。


但是作为用户,我们更想知道的是这玩意儿到底能不能省油,容易坏么,用起来方便不?今天小编我就跟大家聊聊。

这玩意看着新鲜

你往前开的时候,踩刹车踩停,隔1秒左右车辆就会自动熄火,只要一抬油门或者转动方向盘,就会自动点火。整个过程都处于D档前进挡哟,主要适用于在城市道路开车。

它还能检验自己的开车技术呐

用它可以对自己的刹车技术做一个自检:如果你的刹车技术好,踩刹车应该是车先停,然后再熄火;如果你刹车技术不好,就会先熄火,然后车才停下来,各位可以用自己的车试一下,不过要注意安全哟。

它有什么好处呢?

1、省油!

很多车主认为,频繁的启动车辆会增加油耗,更不用说省油了。事实是,自动启停真的能省油,因为熄火肯定比一直怠速要省油的,熄火后由于发动机是热的,机油温度和压力也是正好的,所以这时候启动车辆油耗低的多,数据显示能省百分之十几的油。

2、方便实用而且没那么容易坏

前方红灯,你停车了,如果没有自动启停你要踩刹车,挂空挡,拉手刹;如果有自动启停,只需要踩刹车停车就好啦,绿灯一亮踩油门就跑,一骑绝尘而去。

这玩意儿,容易坏吧?

网上有人说这个东西实用的频繁,容易损坏起动机、蓄电池等部件,需要经常维修保养。其实不是这样的,厂家自然会考虑到这一点的,他们把起动机和蓄电池都做了耐受实验,相关器件的使用次数比理论值大的多,不会那么容易坏的。

那它到底怎么用呢?有注意事项没?

一般是在挂档杆旁边的一排小按键上。需要注意的是,如果堵车时,每小时10公里以下的速度,自动启停是不开启的。另外,一般10分钟内连续使用5次自动启停,这个功能就会自动关闭,因为这时电池没电了,需要充电,充完电了才能继续使用。

这是起亚车上的,在档把后面。

这个是大众的。

这是奥迪的。

这是奔驰的。

这是宝马的,在一键启动的下面。自动启停的标志一般是一个“A OFF”,很容易就在车上找到啦。由于这个技术刚普及,很多人不习惯用它,或者对它有偏见,认为它是个鸡肋,其实不然,它在欧洲已经有50%以上的普及率啦!说明它的效果还是很明显的,如果实在不适应可以上车把它关掉。

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来来来,如果你的车上有启停功能,欢迎留言和大家讨论一下这个功能的看法。

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瞅瞅下边专帮女车主的红方块儿说了啥▼▼▼▼▼

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