【老思域】开了11年的本田思域也能卖出4万多个吗？买家直言的东西都算是遗漏了

你好，你好~检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查师童子。我曾经是汽车修理工，觉得还算优秀，无奈在汽车修理行业找了七八年的女朋友，所以毅然去验车，看能不能在各大二手车市场遇到缘分。(威廉莎士比亚，二手车，二手车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)感谢收看本期二手车检查有趣的事情。这是今天拥有极高保证率的全球车型——本田思域。(大卫亚设)。

全球车型顾名思义，本田思域在全球同步销售，这是20世纪70年代首次诞生，迄今为止经历了10代车型的变更。全世界收获了超过2700万的车主，口碑累积也很好。尤其是上一代本田思域，在国内可以用爆炸和无敌这个词完美地描述。因此，其保证率在日系车内也全部名列前茅。(威廉莎士比亚、温斯顿、日系车、日系车、日系车、日系车、日系车、日系车)

不久前，East Zi在2009年、2011年测试了品牌Honda School。我能猜出价格是多少。超乎想象。一般来说，今年的合资A级车现在二手车的价格也将达到2万韩元，售价为3万多韩元。但是本田思域绝对会更新你的认识！现在我们来看看09个部现在是什么行情。

车辆年租：本田思域2009款1.8L自动经典版

出货日期：2011年2月

表达里程：11万公里

新车指导价格：13.78万韩元

卖方报价：42000韩元

你看，这个本田思域已经开了11年了，当时新车才10多万，现在能卖到4万多，真的很贵吧？但是顾客大哥说，这辆车是私家车，价格比那辆便宜得多。这个价格算是下降了。

但是价格比较便宜，顾客大哥担心车有毛病，所以来找我们帮他关门，下次开始今天的检查吧。(大卫亚设，Northern Exposure，价格名言)正面看，前面好像有点歪？左右高的感觉。

仔细看是前峰颠倒，但这么旧的车没关系。毕竟是塑料。但是这个红色贴纸不是为了装饰，而是因为前峰上有洞，所以用贴纸盖住了，睡觉的人不知道是男的还是女的。(大卫亚设)。

下面拿出专业设备检测油漆的具体情况，可以看到前盖前部有钣金，前条被更换，前部基本上是有冲突的。暂时打开船舱，要注意前面的碰撞有多严重。(大卫亚设)。

挡风玻璃的生产日期是2016年6月，明明也更换了，气囊会不会爆炸？带着疑问，我们继续往下看。

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然后检查到左前翼子板钣金；左后门钣金；下边梁处凹陷，以前刮的腻子已经开裂；后盖有钣金，这个位置可能是被追尾导致。

于是东子我把后盖拉开，检查内部的情况，不出所料，大家可以看到后盖的固定螺丝有拆卸，但好在没有更换；并且备胎槽没有变形修复过的痕迹，说明碰撞并不严重，保险起见，还是拉一下胶条。

可以看到焊点还是原厂焊点，只不过被夹住拉过一下，有轻微的钣金痕迹；并且受力之后原厂胶有开裂，但是对用车没什么大的影响，也算不上事故问题。

接着又检查到左后尾灯破了一块，也不知道是不是因为这次碰撞导致的，后杠不用说，肯定是有更换了。继续往下看，右侧车身基本都有钣金喷漆，不过对于这种大龄二手车来说，都不算什么问题了。

右前翼子板乍一看只有钣金喷漆，螺丝拆卸拧动的痕迹也不明显；但跟左边一对比就出问题了，大家可以仔细看一下，右侧翼子板换的是黑色的拆车件，你说换个拆车件可以理解，你起码把黑色的给喷白啊！就这么装个黑色的上去，然后只把外面的喷白也太过敷衍了。

并且意料之中的前盖是有拆卸的，但是没有更换，说明碰撞不是非常严重，一会儿检测底盘的时候再看一下前纵梁是否有损伤。

接下来拆开塑料饰板，发现水箱框架有钣金修复的痕迹，并且水箱冷凝器是更换过的。为什么能一眼判断更换呢？是因为前两天东子我才看过一辆进水的CRV，知道水箱上面的生产日期是下面这个样子的。

而这辆车没有这种标识，明显就是后更换的，而且还是副厂件，不然不会连标签都没有。

从机舱看前纵梁，只能看到覆盖着一层厚厚的灰尘，也不好判断是否有伤，只能上架再看了。下面先检查一下发动机的情况如何。

这款本田思域搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，最大马力140，最大扭矩174N·m，匹配5档自动变速箱，动力水平来说肯定跟现在的思域没法比，但是放在10多年前，这样的排量和动力还算是比较不错的了。而且自吸的发动机也更可靠，马上咱们就来验证一下。

可以看到发动机的机脚螺丝有拧动，气门室盖没有动过；进气支管螺丝没拆卸，应该是更换了机脚胶，日系车发动机变速箱没得说，不过机脚差点。目前机舱内部也没有明显的渗油漏油现象，整体情况还不错，一会儿上架的时候再从底盘检查一下。

现在来检查全车油水，目前来说变速箱油需要更换，防冻液冰点偏低，不过在南方，又是夏季，暂时倒不用管了。后期用车就更换变速箱油和机油就可以使用了。下面来检查内饰的情况。

拉开车门可以看到内饰整体的成色还是很不错的，而且一眼望过去没有太大的磨损，保持得也比较干净，马上来看看细节。

原来座椅是后包的，难怪看起来不像是开了10来年的样子，肯定是有拆卸了。

座椅下部有一层浮锈，毕竟10来年的车，有点锈蚀也正常；方向管柱是没有锈蚀的。

保险盒内部没有泥沙，加装的线束密密麻麻跟蜘蛛网一样，也不知道接的什么线；仪表台内部螺丝看着有印子，但不明显，不能判断是否有拆卸。不过目前基本可以排除车内有过进水的嫌疑了。

一看方向盘，哟，红标思域！可能加上这个标踩油都跑得快一些呢。

盖板也撬破了，撬开盖板检查安全气囊固定螺丝，发现了很明显的拆卸痕迹，目前看来很大可能是气囊有过更换了。不过我也不能拆了气囊看生产日期，只能再看看安全带。

结果安全带又是这种固定螺丝，就算拧过，只要不是非常大力都不会留下明显的印子，这车安全带卡扣上又没有生产日期！倒是有些难到我了，没办法，只能通过前后对比来看看了。

前排可以看到花纹是三条比较宽的长条，后排安全带则是两条线，有很大可能碰撞更换了气囊安全带。那么内饰检测到这里就告一段落了，下面就是上架检测底盘了，跟客户大哥把车况说了一下，大哥表示这样的车况就不用看底盘了，那么多钣金喷漆和拆卸更换，气囊还爆过，不想要了，以后找到合适的车子再看看吧，本想找个人买二手车捡个便宜，没想到把检测费亏进去了。

听到这里，卖家有点不乐意了，他说开了10来年的车子了，要求还这么高，他自己都开得好好的，有啥不能要的？这样是买不到二手车的，干脆去按揭买新车好了。客户大哥回怼道：你愿意开你怎么不继续开？卖它干啥？我花自己的钱，乐意买啥车就买啥车。随后拉着我就走了。

那么咱们可以看到，在网上同款的本田思域的车源还是不少的，但是价格是真的贵啊，基本都在5万左右！今天这辆因为是个人车主，所以车子便宜不少，但是车子的碰撞也确实不少，气囊也是有很大概是爆过的，底盘还没看，暂时不清楚是什么情况。那么就目前这样的车况，大家觉得4万出头的价格值不值得买呢？

好了，今天的检测案例分享就到这里了，感谢大家的阅读！

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喜欢就赞，不喜欢就喷，东子我心理素质极高。不过毕竟我只是一个修车的，文笔不好，写得不对的地方还请大家多多担待。另外如果你有二手车相关问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。