【丰田霸道2020款报价及图片】丰田任性地提高了30万韩元，从巅峰流降至“低谷”，失败结局是否已经定好？

导游：丰田任性地提高了30万韩元，从巅峰流降到了“低谷”，失败结局已经定下来了吗？

作为强硬派越野车型，丰田在全世界的声誉都很好。特别是在国内市场，越野爱好者对他的称赞非常高。稳定性、可靠性、舒适性得到消费者的一致认可。这是我国318天花板线上最常见的车型之一。2018年任性上市后，价格也从46万起直接提高到80万起，从顶峰类降至“低谷”，失败结局是否已经定下来？

目前，在国内二手车市场上，丰田的保值率非常高，是二手车商最喜欢的车型之一。很多汽车行驶20万公里后多少需要修理一下，如果丰田任性的话，20万公里只是新起点，5万公里是刚刚打磨好的。话有点夸张，但丰田对此很任性。从侧面也霸道地反映出来的确实是好车。

目前国内汽车市场发生了很大变化。随着国内排放政策的实施和更多国产品牌的崛起，当年越野新车的地位将永远消失。从巅峰流降至“低谷”，失败结局是否已经定下来？

随着环境的变化，汽车排放标准也变得严格，2017年以后，由于国家燃料法规的限制，2.7L排放量的霸道宣布停产。2020年6月23日丰田最后一次下线，国内也正式停产，最主要的原因是7.1日以后中国将禁止生产国5排放标准车型，霸道的3.5L 6机种车型也不能满足国6排放，宣布停产，从此威压也脱离了消费者的视线。

事实上，丰田一直没有放弃中国市场。为了满足国育排放标准，威压也做出了巨大的牺牲。此前有消息称，这是霸道的，将回到国内市场，但味道发生了变化，取消了原来的动力配置，搭载了2.8T柴油版动力引擎，与6档自动变速器一致。

动力改变了，我们可以理解为是为了满足国家6排放标准。我相信我们也能像独霸2.8T引擎一样完美。但是这个价格恐怕国内消费者有点接受不了。经过一系列的加价门槛，其价格达到了80万件，最近上市的日产途乐也有79万件，是什么让你这么自信？因为你霸道吗？

相反，纵观国内强硬派越野汽车市场，长城的坦克系列也非常好。自从威逼宣布停产后，长城迅速抓住这个机会，相继推出坦克300、坦克500等车型，开始将强硬派越野车型价格下调到40万辆，装修配置比部分商务车更豪华，越野商务接待都考虑过，反而比威逼更适合今天的消费群体。

面对这样的竞争环境，我认为任性不再占优势。以前有500块国产坦克，后面有日产老岳挡住，新型霸凌你拿什么打架？(威廉莎士比亚，哈姆雷特，战争)还是没有20万公里的大修？或者装了4缸柴油发动机，但是花了80万的价格，消费者的选择太多了。日产途路，路虎卫报110，这两款车型的价格也只有80万美元，难道不是霸道豪华的吗？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)比任性更有面子吗？

经过近几年的变化，中国的土豪也不傻。也感受到了国产品牌带来的性价比，也知道威逼不是所谓的豪华品牌。我花40万辆买500辆坦克不香吗？你花了80万美元买路虎卫士110吗？为什么要选择2.8T柴油版本的丰田？从顶流掉到了“低谷”，丰田的霸权失败结局已经定下来了吗？你觉得这个怎么样？欢迎来到下面的评论区