【华泰圣达菲20】353N m配备8AT，国家VI排放空间大，目前仅在20万出头销售。

说到中型SUV车型，我认为你首先想到的是汉兰达、艺计、官渡车型。但是这个车型一直出现在我们身边，但我们总是忘记它。正是现代的胜达。事实上，这辆车的历史不是很长。2000年第一代圣塔菲在北美车展上亮相。

2004年以纯进口方式引入国内销售，当时国内胜达这一车型并不完全成立，坊间直接使用它的英语音译被称为“圣塔菲”。一年来，这辆车的销量接近4万辆，成为当年国内畅销SUV之一。

山东永和华泰汽车集团终于在2005年与现代达成协议，2006年华泰将自己生产的华泰圣达菲投放到国内市场，当时上市的价格区间为17.98-19.18万韩元。由于采用了工厂Santa Fe的生产线，华泰Santa Fe与进口SANTA FE在外观上几乎完全一样。因为价格占优势，上市后销量非常理想。

2006年末将第二代车型引进国内销售。同年，第一个华泰圣达菲也不得不上市销售。为了区分两者，现代当局将该车型命名为“神胜达”，并从该车型开始确定了胜达这一车系。第二代申胜达在中国也很受欢迎。年销售量突破5万台，在国内中型SUV市场取得了优异的销售成绩。

随着之前车型的人气，现代当局在2012年推出了第三代车型。该车型的外观利用家族流体雕塑设计语言，转变为新概念阳刚和时尚。同年，该车在北京现代进行国产销售，动力有2.4L和2.0T两种动力可供选择，由于低成本的高配置战略，这一代车型的销量也取得了非常好的成绩。

北京现代-捷达

2018年底，新一代车型出现了，这次没有引进国产车型，而是直接国内生产，一些细节上还有对国内使用习惯的改善。进气格栅使用类似六边形的形式，前灯使用目前比较流行的分离型前照灯套装设计，展现前卫和个性。

车后部的设计层次感很丰富，新设计的尾灯是目前流行的穿透式风格，识别度很强，照明效果也很好。

车里没有外观那么惊人。对称型设计，层次感强，中控台顶部使用了很多软材料包裹，悬挂式LCD屏幕为10.25英寸，功能和显示效果都非常好。

该车型不提供现有的5/7车型，只提供6款车型的设计的最大优点是不每两年在线进行安全检查。同时，新捷达的座椅舒适度有很好的表现，三排座椅都是这样。

动力方面，该车型提供2.0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353N m，与之匹配的是8个变速箱本身的一体式变速箱。

Santa Fe车系的历史并不悠久，但很清楚用户需要什么，新车型也是如此。那个空间没有失去同等级的主流车型，在配置方面取得了良好的成绩。现在销售的是国飞车型。如果你想买SUV，请考虑这辆车。(大卫亚设)。