自大名鼎鼎的奥迪被冠以灯具厂的名号起,我们会发现汽车大灯的造型和功能越来越受到了人们的关注,今天咱们就来说说市面上常见的大灯类型。

卤素灯

卤素大灯说白了就是加了卤族元素的白炽灯,利用卤钨循环的原理消除白炽灯灯壳发黑的现象。卤素大灯是汽车上最常见的大灯类型,多见于20万售价以内的车型以及一些高端品牌的低配车型。优点很多,便宜,照明速度快,雨雾天能见度高,缺点就是太LOW了,实在是看着不够高大上。

氙灯

氙灯早先几年在改装界可以说是叱咤风云,很多卤素灯车主都将他们的大灯改装成了氙灯,因为光源为白色,加上透镜的效果,看上去更为美观,夜间的照明效果也更清晰。氙灯利用氙气放电发出的光作为光源,虽然具有省电的优点,但是点亮需要时间,这是氙灯的一大弊端,而且费用较高,作为曾经高端车型的主流配置,正在逐渐的被接下来要介绍的LED大灯所取代。

LED大灯

LED的中文名字叫做发光二极管,其实在汽车中一直就有应用,2008年奥迪R8是第一辆运用全LED大灯的车型,自从LED大灯开始普及,车灯的造型也是愈加的美轮美奂,各种点亮形式层出不穷。

而且LED更为节能,亮度高,点亮时间快,并且可以调试出非常多的照射模式,这也是它为什么开始代替氙灯,成为了高端车型的主流配置。然而LED大灯也并非没有缺点,它的发热量很大,同时发光效率也会受高温影响,所以一般都会配有散热器,这也间接造成了高成本的弊端。

激光大灯

说到激光,你一定会联想到这些:奥特曼,星战画面…. 别想多了,回到灯上,先来了解下前几个类型的大灯照射距离一般都是多少吧,卤素大灯100米左右,氙灯170米左右,LED大灯300米左右,激光大灯嘛。。。能够达到600米左右!!

这就是激光大灯最大的优势,但也正是因为照的太远了,激光大灯通常在低速行驶时并不会开启,国内法规甚至将距离限制到了475米。激光大灯具备了LED大灯的所有优点,而且体积更小,可以留出更多的空间供设计师对前脸部分进行设计。但是激光大灯的价格在现在看来确实是一个硬伤,目前只有宝马7系或奥迪R8等车型配有,想要像LED大灯一样普及开来还需要时日。

看完了今天的小课堂,有没有觉得如今汽车大灯变得越来越炫酷了呢?不过最后还是要提醒大家,晚上不要为了耍帅开远光哦!

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