找到71名知名企业CEO,审查了10个项目,评价了汽车品牌未来的发展能力和反击能力。

按照以上评判规则,品牌管理咨询公司BrandTrust发布了BrandTrust汽车品牌2017年弹性指数。

什么叫弹性指数?

有人认为这份榜单预测了各大汽车品牌在未来市场的“江湖地位”,推测谁将成为未来汽车圈的大佬;也有人认为这份榜单是近期资本市场对各大汽车品牌的亲近度,并不代表消费者对于品牌的期待。

注:满分100

看完榜单,你觉得呢?

大众和福特下降最多

2015年,BrandTrust也做过一次排名,大众位于第五,此次下降到第八名原因并不难理解。没错,就是“排放门”事件,这极大的影响了大众的消费者信赖度和品牌粘性。

福特方面,2015年排名第十,如今名次排在第13位。其实早在年中时期。福特就被曝光在美股价和销量双双大跌,这直接导致了福特的前CEO马克菲尔兹被解雇,因为它任职期间股价跌幅近40%(估计福特股东恨死他了!),所以福特的波动不可谓不大。

马克菲尔兹

日系品牌差点团灭

要不怎么说丰田是大厂呢,关键时刻,总能挺身而出替日系品牌挽尊。

BrandTrust统计了14个汽车品牌(谁能告诉我为什么只排14个),其中日系汽车品牌仅丰田一家。这大概和日系品牌较为保守的技术发展路线以及产品规划有关。不过这并不妨碍日系品牌大卖,且在消费市场树立口碑。所以这么看,弹性指数排行榜代表资本市场对汽车品牌青睐度的说法,好像有点道理。

奥迪和特斯拉轮流排第一

这些年,特斯拉的股价是蹭蹭蹭的往上涨。说个数据吧,2015年特斯拉全球销量仅5万台,这是什么概念?要知道哈弗H6在中国一个月都能卖8万台!所以,以传统汽车企业的标准衡量,特斯拉这点订单简直是不值一提。但特斯拉在2015年弹性指数排行榜上却被评为第一名。

据了解,今年特斯拉排名第二,在未来发展能力、社会责任感方面取得了高分,但调查同时显示消费者不准备为特斯拉支付高价,德国经理人表示“很明显,消费者不像股市一样对特斯拉买账”。

奥迪的品牌语叫“突破科技 启迪未来”,所以奥迪一直是以前沿技术的标签示人。并且在大众遭遇重创的情况下,也没有影响人们对奥迪期望值。

中国车企未来会上榜吗?

答案自然是乐观的。因为中国车企正在极速成长中,我们在新能源领域的探索,并不弱于海外汽车品牌。所以对于中国车企而言,“过去你很牛,现在我也赶不上你,但未来很有可能我的”。

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