1月27日,在Formula E历史上最热的比赛中,冠军奥迪体育ABT谢夫勒队首次在智利圣地亚哥登上本赛季的领奖台。

来自奥迪客户车队远景维珍车队的车手Sam Bird驾驶奥迪e-tron FE05,将本赛季首场胜利收入囊中。

Formula E 圣地亚哥站

全新纯电动赛车奥迪e-tron FE05搭载由奥迪与技术合作伙伴舍弗勒联合开发的电动发电机组(MGU),从比赛一开始,就轻松克服了艰难的环境条件。在首轮自由练习赛中,卢卡斯·迪·格拉西在圣地亚哥奥希金斯国家公园(O’Higgins Park)的全新街道赛道上迅速盘踞最快圈速。奥迪厂队的两名车手均跑进全场前六名,取得继续争取超级杆位的机会。巴西车手卢卡斯·迪·格拉西成功刷新了自己在Formula E的最快圈速,以0.526秒的惊人优势拉开了与其他对手的差距。

Formula E 圣地亚哥站

Formula E第三轮正式比赛中,气温高达37摄氏度,得益于奥迪e-tron FE05,车手丹尼尔·阿布特捍卫住了季军头衔。卫冕冠军奥迪运动ABT舍弗勒车队也因此在Formula E 2018/19赛季上,首次登上领奖台。阿布特也因最快圈速赢得了额外积分。

奥迪 e-tron FE05 11号赛车

“这场比赛异乎寻常地艰难,”阿布特表示,“因为天气异常炎热,所以车手需要保持冷静,我们也正是这么做的。首次登上本赛季的领奖台,对我们车队来说非常重要。团队的辛苦付出是值得的。我们想强调的是,我们正在沿着正轨不断进步,并还将继续努力。”

在排位赛中,卢卡斯·迪·格拉西由于回场圈违规,从杆位退到后排发车。比赛过程中,这位巴西车手从第22位追赶到第9位,但因撞车而受到时间处罚,最终以第12位完赛。

奥迪 e-tron FE05 66号赛车

“由于环境恶劣,我们今天看到不少车手犯错,”奥迪运动ABT舍弗勒车队领队阿兰·麦克尼什(Allan McNish)表示,“我为丹尼尔·阿布特感到骄傲。在艰难的条件下,依然在排位赛中表现出色,从头到尾干净利落,让车队能够首次登上领奖台,非常棒!卢卡斯·迪·格拉西遭遇排位赛的状况后,不得不从后排奋力追赶,遗憾的是他这次没有获得积分。”

来自奥迪客户车队远景维珍车队的车手Sam Bird赢得了此次圣地亚哥站的比赛。这位英国车手迫使原本领先的日产车手Sébastien Buemi犯错,同时紧紧压制住来自马恒达的前DTM冠军Pascal Wehrlein。Sam Bird的队友Robin Frijns以第五名的成绩完赛,再次展示了奥迪e-tron FE05的强劲实力。

车手丹尼尔·阿布特(daniel abt)

“经过一场炎热、刺激、不可思议的Formula E比赛,奥迪取得了出色的成绩,”奥迪赛车运动负责人Dieter Gass表示,“奥迪客户车队远景维珍车队首次赢得了本赛季的冠军,奥迪厂队也首次登上领奖台。遗憾的是卢卡斯·迪·格拉西由于轻微违规被取消杆位发车,他本来非常有机会冲击冠军的。从本周末到墨西哥城的下一轮比赛期间,我们将广泛听取各方见解。”

Formula E的第四轮比赛将于2月16日在墨西哥城举行。丹尼尔·阿布特去年在墨西哥城站获得首场胜利,为车队最终获得年度车队总冠军奠定了良好的基础。

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