三年前,我买了人生中第一辆车。是2018奥迪A6L新品。买那个的理由很简单。高档的手艺和空间有点大。(大卫亚设)。
可以带着父母和孩子舒适出行。空间也挺宽敞的,奥迪品质也比较放心,现在这车已经行驶了接近10万公里,陪我去很多地方,都没发生问题。我买的是45TFSI臻选致雅型 ,发动机最大输出功率为252马力,变速箱为7速湿式双离合变速器。动力不是很强,但也不是很肉。换挡极为平顺。市区百公里油耗在12升左右,在我可以接受的范围内。然而,车无完车,这辆奥迪A6L也不是没有缺点。当时花了小40多落地,但它配置不是很丰富。它甚至没有最基本的前汽车雷达。踩刹车很用力,内饰看起来很正常平常。中控屏幕很小,高速噪音稍微有点大,油漆薄也是德车的通病。树枝上的轻微划下会留下划痕。近日,听说路虎为中国市场推出了一款独一无二的路虎揽胜极光L加长版。这款车的设计大大提升了车内的空间感和舒适度。更多的科技配置带来更奢华的旅行体验和更多揽胜的外观。我在网上看到它,我觉得它真的很好,所以我和我的儿媳妇聊了聊,看看这辆车是什么样的。如果可能,更换奥迪A6L。老实说,我有点厌倦了开车。这么久了,我想换成SUV。
看过实车后,我发现全新路虎揽胜极光L的车身比我想象的要大。这款车的轴距增加到了2841mm,比原版长了160mm。新车彻底提升了第二排座舱的空间和舒适度。它们之间,后座腿部空间从之前的859mm增加到1015mm,大大增加了运动空间;加厚后排座椅采用飞翼式头枕,并具有靠背角度连续电动调节功能(前倾5度/后倾7度),让乘客长途旅行无所畏惧。
动力方面,新车搭载全新“英杰”涡轮增压汽油发动机,辅组48伏轻混动力系统,强劲高效的动力表现的同时还有精准舒适的操控体验。 “英杰”发动机荣获“世界十大发动机之一”它具有响应速度快、噪声低、功率大等诸多优点。使用48V轻量化混合动力系统,为车辆带来更高的灵敏度。驾驶体验流畅,也兼顾了燃油经济性。另外,我个人非常喜欢德系车的驾驶质感。我自己的A6L和之前开过的途观,高速底盘很稳,一点也不晃动,悬挂很结实,油门和刹车感觉像脚。它也适中,驾驶起来特别舒适。但全新路虎揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台,可满足整车电气化和智能装配的需求,提供更大的驾驶舒适性和操控稳定性。
配置方面,我觉得2.0T 249PS性能版车就够了,比如新车搭载了全新InControl OS 2.0系统,菜单级布局全面优化,高清旋转双击10.2英寸大屏和12.3英寸全交互屏与液晶仪表盘配合,打造智能、高效、前卫、时尚的驾乘体验;新增SOTA软件在线更新系统和多种车载APP应用,让消费者轻松在线更新,增添驾乘乐趣;超广角高清传输媒体后视镜,有效扩大后方视野,清晰还原后方车内环境;增强型智能驾驶辅助功能新增360度全景3D影像摄像头、自动倒车刹车、后方碰撞预警等功能,让出行更轻松、更舒适、更安全、更高效。
最后说一下大家意见不一的部分,即外观和内饰设计。
全新路虎揽胜极光L的外观在我看来与其他豪华车型相似,线条简洁耐用。前部的镀铬中央格栅与大灯集成在一起。银色的防刮护板,车身四周还点缀了闪亮的镀铬饰条,尾部的贯穿式尾灯也经过了熏黑处理,主要是为了提升运动感。但是在内饰上,我觉得新路虎揽胜极光L的提升非常明显,车内科技感和豪华感很强,比同价位的BBA还要豪华。
以上就是我对这款全新路虎揽胜极光L的一些真实感受,总体来说还是很满意的。#路虎揽胜极光L天生瞩目 #在某些方面,它甚至超出了预期。最重要的是,我习惯了开轿车,我想换一辆英国传统豪华SUV开开,我想这辆全新的路虎揽胜极光L不会让我失望,提车以后,我会继续和大家分享,如果你有任何意见或问题,请在评论区留言,感谢支持!
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