为什么这7个SUV挑战汉兰达,销量惨淡,GS8都坚持不下去了?

长安CS95上市前给自己设定的目标是合资瞄准汉兰达,自主踩GS8。

并且在上市初也表现相当亮眼,首月的销量就突破4000台。但看现在,在最新出炉的7月份中大型SUV销量中一个月全国卖出了1300辆,彻彻底底被GS8跟汉兰达打了脸。

按理说,CS95的指导价为15.98-22.98万,在同级中性价比已经相当出色。动力也采用2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为232PS,最大扭矩为360N·m。这款“蓝鲸”发动机是长安公司完全自主研发的,数据比GS8的那台2.0T发动机强上不少。

配置上有胎压监测、刹车辅助、ESP车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车视频影像、全景摄像头等等,这方面在同级中也算数一数二的了。

老司机说了这么多,看得出CS95本身产品实力并不差,但唯独没有说外观。这恰恰就是它销量惨淡最主要的原因,那就是“卖相”太差,毕竟中国消费者对于车辆的外观还是非常敏感的。

CS95采用了家族式风格设计,前脸采用了大面积的熏黑式中网设计,并且还与造型凌厉十足的大灯形成一体化设计,这样的设计虽说谈不上难看,但是一幅大众脸的模样,没有辨识度。在现在这个车型争奇斗艳的年代,确实没有优势。而且它和自家的CS75车型,外观也没有颠覆性的改变,“CHANG AN”的标识在车头也显得有些突兀。单纯的求“大”也不能轻松俘获中国消费者的购买欲望,所以消费者对于这款车并不感冒。

全新XC90和Q5都要进入国内了 老司机你更看好谁呢?

全新一代XC60即将成都车展上亮相了,很多消费者对这款车给予了厚望,另一方面,全新奥迪Q5也将在2018年国产。这两款车的到来,想必让GLC明年的日子并不好过。

虽然还没看到真车,很多人就开始吐槽Q5的换代没有诚意。不过换代奥迪Q5的变化,不只是外观和内饰细节设计的变化,平台换成与Q7一样的MLB EVO平台,车身加长车重减轻之后风阻悉数为0.30,而且还有全液晶双屏、空气悬架、quattro ultra等,所以从车的本质来看,Q5的变化还是挺大的,起码在行驶品质各方面都要强出现款不少。

而XC60这边,全新一代XC60的变化也是由内而外的,小号XC90的节奏。换代车型是沃尔沃家族最新设计元素,雷神之锤大灯终于出现了,更宽大的进气格栅颜值和气势兼具,整车造型不那么个性,却很耐看。内饰上风格也是在向XC90看齐,对喜欢北欧风的消费者也是一大福音。

关于XC60和Q5之间怎么选择,我认为目前以沃尔沃在国内市场的能力还不足以撼动奥迪的地位。即便现在很多人都看好XC60,但最终购买的时候还是会选择Q5。

不过沃尔沃XC60本就是小众车型,而且换代产品对一些追求格调的消费者也有很大吸引力,所以老司机能预测到XC60在国内的销量一定会有所突破。

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