看到最近的消息,新的奥迪A4来了。谍报也爆发了,使用了很多新的设计,这篇文章主人公是现在销售的奥迪A4,现在在市场上已经受到了很大的优惠。这车怎么样,不值得买吗?请往下看。
汽车的长宽为4818毫米、1843毫米、1432毫米、轴距为2908毫米。
外观方面,这一代奥迪A4使用的还是老款很相似的设计感觉,只是相对于老款,它在保持车身圆润的同时,还增加了些硬朗和锐利的线条设计,让它看起来运动姿态更加到位,更加有攻击性。
像是锐利的车头大灯,熏黑的尾灯,以及18寸的运动轮圈和有棱角的前包围,都让这辆奥迪A4一点也不会有过时的感觉。自己洗车搞套好工具和洗车液吧,领完券十几块搞定,洗得更快更干净。
车内设计方面,我个人感觉奥迪的内饰在BBA里,是最有老德系车设计味道的,整体造型布局都很简洁,没什么亮点,但是就是感觉精致有科技感,材质和做工都是十分出色,按键那种咔吧咔吧的声音,太满足强迫症的人了,爽。车里再加个氛围灯就更有档次了,无损安装,十几分钟搞定,领完券十几块钱,花小钱办大事。
文中车型是它的40高配车型,座椅使用的运动风格设计,填充厚实,对于身体还有着不错的支撑,只是36万的指导价,只有座椅电动调节,连个加热都需要选装,差点意思,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间超过2拳,比新宝马3系以及奔驰C级还要大一点。
尾箱的常规容积424升,还算够用,不过后排的座椅还能按比例放倒,增加了实用性。
动力方面,现售款的奥迪A4有两个发动机排量版本,一个是入门级的1.4T,另外就是有三个调校版本的2.0T,文中是40版本车型,也就是中功率调教,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,不是很出色,搭配的是7速湿式双离合变速箱,车身重量1.58吨,官方零百加速时间7.9秒,实测7.48秒,一个挺不错的加速成绩,很主流,不过和高功版的5秒多还是有些差距,综合油耗被控制在8.8升左右,很出色。
日常开起来,先说双离合的感受,确实是很接近AT变速箱的感觉了,除了起步以及前进后退档位切换时,感觉还是要比AT慢一些,跑起来以后的感觉,就十分平顺了,而且顿挫感几乎已经很少感觉到,日常开发动机转速很少超2000转,但是只要你想,大脚油门,他还是能提供很不错的加速感,虽然是不是高功版,但是奥迪车的传动效率确实厉害。喜欢这辆车可以去优信二手车去看看报价,甚至十几万就能买到了。
底盘方面,使用的前后五连杆独立悬架,悬架的材质出色,比奔驰C以及宝马3系看起来就是出色,使用了更多的铝合金材质,40版本车型使用的前驱的驱动形式,日常开起来,这一代A4的感觉已经很接近与奥迪A6的感觉了,很注重舒适性,对于路面颠簸过滤得不错,有着不错的厚重感,跑高速很稳很扎实,变道的支撑到位,给人很强的信心,就是十分均衡的表现。
最后总结:现售款的A4,外观内饰都不落伍,空间在同级还有优势,动力充裕,底盘舒适高级,相对于新款车型,也就是外观,或者说光源方面有差异,加上现款A4优惠很大,性价比很高,还是十分值得选择的,谁会和自己的钱过不去呢?哈哈。
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