买40万豪华SUV,BBA真的不是唯一的选择。
传统的豪华SUV市场仍然保持着销量。与这些传统的豪华SUV不同,新品牌的新车型也在抢夺豪华集团用户。价格不低的新势力已经在市场上取得了出色的销售成绩,站在边缘市场上蚕食BBA的边缘市场。
同时,二线豪华品牌也在强攻猛进,拿出了出色的车型来向BBA宣战。
40万预算能买的车型,其实并不少,一方面能够选择到奥迪Q5L、宝马X3这种常规车型,另一方面也能选择到红旗HS7、凯迪拉克XT6这种尺寸更大的豪华SUV。
作为同宗同源的两款车型,一汽集团生产的两款豪华SUV,奥迪Q5L以及红旗HS7在价格上保持了高度竞争的定价,对于不少用户来说,这两款车型恐怕是直接、间接竞争对手。
从价格上来说,40万预算目前只能够选择到一台低功率中配奥迪Q5L,以目前比较小的终端优惠来看,恐怕只能上40TFSI豪华型,因为终端优惠更低,这也意味着红旗HS7就能拿出顶配车型做对比。
账面参数上,红旗HS7是有绝对优势的。
从账面参数上来说,红旗HS7作为中大型SUV,车身长度已经达到了5米,这要比奥迪Q5L的4778mm车身长度更有视觉冲击力。
这也就意味着,在乘坐空间以及运载能力方面,奥迪Q5L的实力是远远不及红旗HS7的,毕竟基础尺寸决定了两款车型的差距,毕竟红旗HS7自身尺寸已经达到了奥迪Q7标准。
同时,因为红旗HS7可以选择到顶配车型,所以动力表现更出色,一台3.0T V6引擎能够带去更好的输出动力。
账面数据方面,红旗的这台发动机最大马力达到337Ps,最大扭矩达到445牛米,这台引擎匹配8AT变速箱,最大的优势就是可靠性不弱。
虽然目前只能够选择到奥迪Q5L的低功率版本,但我们依然需要注意的是,这台EA888发动机有着非常大的改装空间,原厂动力190Ps,最大扭矩320牛米,比高功率引擎少了62Ps马力以及50牛米扭矩。
加速成绩方面,奥迪Q5L接近9秒,而红旗HS7成绩突破8秒,当然油耗也有着差距,因为更大的动力引擎以及传统AT变速箱, 红旗HS7的综合油耗也高达11L百公里,比奥迪Q5L高出接近4L百公里。
这里值得一提的是,奥迪Q5L过去终端优惠巨大,但新车上市还是收紧了终端价格,过去能够买到的45TFSI车型,今天只能购买到40TFSI车型,所以在性能上比红旗HS7差了不少。
红旗HS7的优势,是做好了更出色的配置表现,譬如说这两款车型,红旗HS7配备了可变悬架系统、空气悬架以及主动闭合格栅,同时还配备了更出色的智能语音系统以及更好的音响系统。
这些都是低配奥迪Q5L现在所买不到的配置亮点。
当然我们需要清楚,如果你愿意去等,你还是能选择到配置更丰富的奥迪Q5L中高配车型,因为奥迪的降价会很快跟上,来吸引用户群体保证自身出色的销量表现。
要知道,奥迪Q5L曾经的45TFSI中配车型,曾经的价格洼地在37万左右。
从账面数据层面来说,红旗HS7可以说是完胜 奥迪Q5L,毕竟其尺寸更大,配置更丰富而且动力表现更好,日常使用表现,在账面数据上是超越奥迪Q5L,毕竟其是奔着奥迪Q7来生产设计制造。
但我们同样需要了解的是 ,账面数据不代表驾驶感受,动力系统的平顺性,转向系统的手感以及底盘系统在处理细腻震动以及过弯的侧倾表现,事实上都不会写在账面数据上。
尤其需要了解的是,质量这件事儿,更是不会通过冰冷的账面数据写出来。
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