A3两厢版本的竞争者是奔驰A级、宝马1系、雷克萨斯CT、沃尔沃V40等名牌小型车,把A3三厢版给我后,我找不到合适的竞争者进行正面竞争。没办法,我找了另一条路,找到了差不多的价格,但是配置不如A3的校友公司。

请先给我一张a3正脸。我来说说使用感受。

油耗:喝的是95号!行车道情况是市内和郊区的一半左右!个人加油习惯可以跑200元一次,约420公里!一开始带有小暴力,实际油耗应该是7多分,比较满意!

据说动力:1.4T的位移是100公里加速8秒左右,因为没有打磨,所以没有尝试,偶尔有兴趣的话也会小踩一下,推靠背也不知道是不是有点,主要驾驶原因。好像没有副驾驶说的那么强烈。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,驾驶名言)。总的来说,动力令人满意,而且还有一些惊喜!

空间:这是一个很长的故事,这么长的车,空间也可以思考!一两个朋友也问我为什么花20W买紧凑的BBA。事实上,大家都好心引导,人民买车,还是习惯广!当某辆车到达国内时,要加L。否则会是A3这样的轿车。可以推测,我们的A3车主也承受着很大的压力。不管怎样,车!是消费的奢侈品。每个人对车的理解和要求都不一样。个人日常用,一年365天计算。春节假期后几天可以坐在后排,加上个人1.75米的身高,可以坐在A3里面。可以说得很舒服。其实没那么小!后面会有后排空间的照片!

外观配置:外观就不用说了,菜舞也各受欢迎,买A3就满足于外观了!配置,其实很多也没必要,作为一个开车年龄十几年的人,自动派!天窗!疝气灯!电除尘器!就这么做吧!

缺点购买:辆车一个月(11月14日卡),预计天窗以上声音,成功响起!一共去了两次4S,第一次去售后完全没有试驾,直接查了钥匙,说没有天窗矫正!转正抹了点油,当时确实没响,洗了一次车后又响了!抹的油好像被擦掉了!再去就是重复师傅的接待、试驾,终于找到了那几家异香店,没有其他材料,只用3M胶水撕了一边!再也没响过!这是我的第二辆车。进来的4S店也不少。朋友,自己,这样可以负责的老师!真少见!这里一定要称赞!另一件事是轮胎噪音有点大!韩国轮胎!可以想象,

不要说太多废话,大片:

前灯尾灯!现在流行很多的话,主要看气质!晚上更有气质。……。

其实,买的时候也有朋友建议买两间,这三间的屁真的让我无话可说!

这不是火!这更像眼睛!

后排做正姿!1.75左右身高,前面座椅调到最舒适后的后排余量,大概两拳不到!

也可以半躺着玩!没有想象的那么小啦!

这个后排中央扶手设计,很好,由于后排地板凸出太高,坐中间的人就不太舒服了,如果坐4个人,用舒适来说一点不过!

这里面其实可以偷偷藏点私房钱,其他我也想不到可以放什么了...

还有杯架! 贴心!

自己加装了后排出风口,提高实用性的基础上,也提升了那么点点逼格!

后备箱,太空挡了,别急!过年就满了!

简约而不失科技感驾驶舱!

然而A4L的车身尺寸数据全面超越了更小一号的A3,从外观上看,两车的大小有着非常明显的差别,A4L的车身更加宽大,而A3则显得有些窄小。

外部标准配置对比
A4L 35TFSI标准版A3三厢 40TFSI豪华版
手动折叠后视镜电动折叠后视镜
普通电动天窗全景天窗
氙气大灯氙气大灯
-无钥匙进入系统
前后倒车雷达前后倒车雷达
-倒车影像
16寸铝合金轮毂17寸铝合金轮毂

小结:外观上看,两款车各具风格,在新A3推出之前,A4L还是给人一种非常运动的感觉(上一代A3过于平庸),不过如今将新A3和A4L放在一起,在充满活力的A3面前A4L又显得有些略显沉稳。在车的外观方面,一直以来就没有好坏之分,只有喜欢与否,而对于这两款车我想大多数人会在喜欢和更喜欢之间徘徊。

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