【20万suv】20万内着陆，四大热门SUV大横平，你选择了谁？

预算20万内落地SUV有很多选项，但如果想要外观个性、动力强、智能水平的车型，可能会首选逐渐崛起的自主品牌和姿态缓慢降低的边际车。但是自主品牌和边际车该怎么选择呢？最近我有一个朋友遇到了这个难题，他依次看了Harber神兽、吉利星月L、长安UNI-K、现代途胜L，经过多次比较后还是没有拿定主意，所以让我做了分析。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，朋友们)那么，今天我们试试这几辆车，看看谁更好。

具体对比的车费，让我们选择它们价格差不多的型号来比较吧。哈佛新秀选择了指导167，000的2021个2.0T至尊4个驱动器版本的顶级型号。(威廉莎士比亚、坦普林、莎士比亚。)吉利明星L选择了16.52万个2021个2.0TD DCT EVO 2个旗舰型、16.52万个型号、2.0TD DCTEVO 2个旗舰型。长安UNI-K是16.89万个2021个2.0T前轮驱动优秀型。现代途胜L是第二个低配车型，是17.8万比2021连胜L 1.5T GLX精英版。必须说明的是，长安UNI-K被认为是四款SUV中唯一的中型SUV，其余SUV体积小巧，但价格相似，因此从消费者的角度来看，仍然可以与今天剩下的三款SUV相比。

在看脸的时代，我们从外观开始比较。哈佛神兽的造型很有个性，轮廓夸张，大小足够大的进气格栅和穿透式灯塔搭配后，辨识度非常好，可以显示出它的个性化。除了造型夸张的前脸外，侧面使用的隐藏门把手、造型相当独特的尾灯、外观部分的技术感和时尚感进一步展现出来。(威廉莎士比亚，坦普林，造型，造型，造型，造型，造型。

吉利明星L使用了吉利最新的家庭式设计，直瀑布式进气格栅搭配黑色车票、粗大的全面包围，看起来有一定的逼格感。平坦的车身线条、贯穿的车窗金属装饰、贯穿式尾灯、刻字标志等也给人以稳重的氛围。如果对个性化的要求不是很高，星月L可能是值得考虑的选项。

(长安UNI-K)

(长安UNI-K)

长安UNI-K的造型其实和哈佛神兽一样，都是注重个性化展示的选手。使用无边界的空气格栅、狭长的大灯、隐藏的门把手等，在视觉上产生足够的技术感，营造出强大的前卫氛围。夸张的后方包围和双方枪射出排气，再加上其性能感和运动感，使外观更加引人注目。(这是一个伟大的时代。)(莎士比亚。)(另一个时代。)(另一个时代。)

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（现代途胜L）

（现代途胜L）

现代途胜L并不像同级合资SUV那般保守，而是使用了比较大胆的设计手法。前脸倒梯形的进气格栅、车身锋利的折线，还有车尾獠牙造型的贯穿式尾灯，都能展示出这台合资SUV的与众不同。对追求个性的用户而言，想必现代途胜L也能吸引你的目光。

（哈弗神兽）

都说车子外观是给别人看的，内饰才是给自己看的，可见内饰对车主而言更加重要。哈弗神兽的内饰很有格调，中控台上贯穿的金属饰板、车门拉手上的花纹，以及同级别车型非常少见的怀挡，搭配起来毫无违和感，看起来也相当独特，足以诠释年轻人对个性的理解。

（吉利星越L）

吉利星越L的内饰看似前卫，事实上还是比较传统。所谓前卫指的是它的联屏设计，有着很强的科技感。所谓传统，在我看来还是因为它的内饰太过规整了。不过，好在它的内饰使用了撞色配色，因此还是有着一定的视觉冲击感。

（长安UNI-K）

长安UNI-K的内饰相当独特，从方向盘、仪表盘还有挡把的设计上，都能够发现长安设计师的用心。尤其是上下平齐的方向盘，以及三段式设计的仪表盘，给人的感觉就像是科技座舱一般。

（现代途胜L）

现代途胜L的内饰采用了极简风，中控大屏和四辐式方向盘是车内最具吸引力的地方，也具有不错的视觉冲击力。另外，现代途胜L还使用了按键式换挡机构，放在这四款SUV当中同样比较独特。

车内的智能科技配置方面，现代途胜L配备了7英寸液晶仪表和10.4英寸中控屏，但却只支持CarLife。长安UNI-K表现比现代途胜L更好一些，它配备了3.5+10.25+9.2英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏，同时，手机无线充电、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、OTA升级以及语音识别控制功能它都有配备；吉利星越L则是配备了12.3英寸的液晶仪表，还有双12.3英寸的联屏，功能上除长安UNI-K具有的配置外，还多了抬头显示系统（HUD）和道路救援服务功能；哈弗神兽则配备了12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏，配置上它比吉利星越L还多了面部识别。

（哈弗神兽）

（长安UNI-K）

动力性能方面，哈弗神兽和长安UNI-K均使用的是2.0T发动机，同时配备了适时四驱系统。哈弗神兽的2.0T发动机具有最大功率165kW，最大扭矩345N·m，匹配7挡双离合变速箱。长安UNI-K的2.0T发动机则具有最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

（吉利星越L）

（现代途胜L）

吉利星越L和现代途胜L都是前驱车型，不过吉利星越L搭载的是2.0T发动机，最大功率160kW，最大扭矩325N·m，匹配7挡双离合变速箱。现代途胜L则搭载的是1.5T发动机，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。

驾驶辅助配置方面，今天选取的现代途胜L在这方面的配置表现相对一般。长安UNI-K的辅助驾驶级别达到了L1级，具有前方碰撞预警、主动刹车和全速自适应巡航；吉利星越L和哈弗神兽的辅助驾驶级别则达到了L2级，除以上3项功能外，还具有车道偏离预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别和自动泊车入位。另外，哈弗神兽还多了疲劳驾驶提示和遥控移动车辆，功能更加丰富。

（哈弗神兽）

（吉利星越L）

（长安UNI-K）

（现代途胜L）

对比总结：

综合对比来看，现代途胜L作为合资车，在配置等方面的表现确实略逊于其余3款国产车。而在剩下的3款国产车中，长安UNI-K动力表现不错，但智能科技配置略差；吉利星越L整体表现倒还不错，但唯一遗憾的是没有配备四驱系统。至于哈弗神兽，和吉利星越L有些类似，整体表现还不错，没有特别突出的地方，也没有特别明显的短板，相较于吉利星越L好在搭载了适时四驱系统。所以根据以上信息，20万落地的情况下，以上四款车，我个人还是更偏向于推荐哈弗神兽。