【es240】Kai Lexus ES属于什么等级？通常谁开雷克萨斯ES？

Kai Lexus ES属于什么等级？首先雷克萨斯ES被定位为大中型豪华轿车，介于奥迪A4L和A6L之间，高于宝马3系，但没有宝马5系豪华，所以等级怎么说呢？“有些尴尬的富人可以直接买BBA。没钱的人买不起，一般谁开雷克萨斯ES？下次一起看吧。

认真看雷克萨斯ES的车主文化水平普遍较高，比起宝马5系，财物较粗的感觉ES似乎更为儒雅。像“谈笑风生的红油、来往的白丁”这样的境界说明有文化的有钱人很多。当然，这也代表了省油赛车的车主。雷克萨斯之所以贵，是因为它是原装进口车的身份，我们也希望能尽快国产。这次也是九州工厂出的“原料药”。买它的车主也很重视这一点，所以预计会很多。

最想买雷克萨斯的车型是ES的最低配方ES200。可以说是原味的。原来的味道保持着和上一代一样的价格。原来的配方是新车还是很有活力和帅气的。(大卫亚设，Northern Exposure，)在这个水平的BBA中，LED已经是非常普通的配置了。这个最低的配方也没有落伍。这个近距离光一体的LED大灯照明效果还可以，但我认为最引人注目的是太阳灯造型设计。相当有生命力。家庭式中网仍然引人注目。同价位对手的设计基本上找不到这种冷酷的杀意。运动效果比ES弱得多。

雷克萨斯ES开始的高级仍然保持着很高的水平。坚固舒适的机箱调整以新的ES获得了值得称赞的行驶质量。灵活的悬架支撑能平衡乘坐的高级感和驾驶的稳定性。

新ES以简洁的操作和坚固舒适的行驶质感诠释了所谓的“兼容道路”。利用传动力的转向系统总是保持着丰富的道路感反馈，车头随方向变化的响应速度也可以说是灵活敏感的。

结论：雷克萨斯ES的车主一般是注重质量的人。比起品牌带来的虚荣感雷克萨斯，更注重内在修炼，充分展现了东方的美学和文化。今天，在奢侈品牌普遍被德系包围的情况下，ES的出现显得特别。但是我会把对雷克萨斯ES的评价留给大家。欢迎下面的留言。不吝赐教。