商报(记者胡建国)杭州一直是所有汽车制造商的必争之地。特别是宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌,将该市场作为头等大事。

但所谓人红是非多,销量上去了,一些不和谐的声音也就出现。

近日,本报车市热线接到车主投诉,反映杭州部分奔驰4S店向车主收取2000元上牌服务费,如果不缴纳该笔费用,车主则买不了奔驰车。对于该则霸王条款,多位车主表示难以接受,但由于急着要用车,最后不得不缴纳了该笔费用。

那么作为奔驰经销商,是否有权利收取该笔费用,本报记者进行了一番调查。

奔驰车主对于高额上牌服务费很无奈

“我是今年9月买的奔驰GLC200,当时销售顾问说,买这款车还需要缴纳2000元的上牌服务费,这算是4S店的增值服务,为客户省去不必要的麻烦。”在杭州中升百得利买车的章先生表示,对于4S店的这个要求,自己也提出过质疑,但销售顾问表示,如果不缴纳这个费用,车子就不能对外出售。由于自己急着用车,最后只能咬牙把这笔费用给付了。

无独有偶,在华策奔驰购买了一辆A180的徐先生也遇到了同样的问题。“为了这笔上牌服务费,我特意去问了其他几家奔驰4S店,给出的答复都是一样的,需要缴纳2000元的上牌费用。”徐先生表示,关于上牌这个事,其实我们自己也可以去车管所上牌,而且只要花几百块钱就行了。

据部分车主反映,在缴纳了该笔费用后,有些4S店并不开具相应的发票,而有些则以装潢精品的名义开具发票。对于如此不合理的销售流程,很多车主也提出了质疑,但4S店方面并没有给出正面回复。

为此,浙江楷立律师事务所凌斌律师表示,经营者向消费者收取的任何费用,作为消费者来讲有权向经营者索要发票。如果无法提供,消费者可以向工商、税务机关进行投诉举报。

这笔上牌服务费究竟该不该收

那么除了奔驰经销商,是否其他品牌也存在类似的问题。为此,本报记者以客户的身份进行了调查走访。“可以自行去车管所上牌,当然也可以4S店代上,代上费用500元。”在一家合资的大众品牌4S店,销售顾问表示,对于上牌的问题,都由客户自行决定。

而在另外一家品牌4S店,销售顾问表示,上牌费用在1000元左右,可由车主自行决定,但一般情况下很多车主会嫌麻烦,最后由4S店代上,但这些具体的流程,店里在卖车的时候会和车主沟通。

浙江楷立律师事务所凌斌律师表示,国家并没有法律规定必须由经销商提供上牌服务,如果4S店规定必须由他们代理上牌,并把这作为消费者买车的前提,不交上牌服务费就不能提车,就是典型的“霸王”条款,消费者有权拒绝。

如果你也遭遇了这样的霸王条款,可以关注“每日商报-每日车市”微信公众号,向我们反映你所遇到的问题。

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