【国产凯迪拉克】年末举行预定的国产凯迪拉克LYRIQ，推出“惊喜”|新车

记者|李文博

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从诞生之日起，凯迪拉克LYRIQ就注定成为“网红”车。

与传统燃油车时代不同，在电动车时代背景下，“网红”是品味明显的褒义词。“网红”是指关注度高、粉丝基础好、平凡的新闻，可以上几天热搜。“网红”意味着这辆车从里到外都要显得精致，身上要搭载足够精良的技术，更不用说直接登月了，怎么也要开始自动驾驶。

超越时代审美外观的逻辑比宇宙飞船更复杂，但比电视遥控器操作简单的系统，对浣熊友好，但高级感不会失去王室御用材料，让超级计算机蒙羞的平台计算能力，无限的可升级软件潜力，陆地坦克般的安全钢铁。

如果以上述苛刻的条件视察目前市场上销售的电动车，谨慎地表示，没有一辆符合规定的“网红”。新兴势力的特斯拉model Y、威来ES8、老城之王的奔驰EQC、奥迪e-tron。

但是，与LYRIQ不同的是，它是“传统势力”凯迪拉克的新鲜作品，拥有老牌汽车公司坚持的价值观，从不拒绝接受最流行的运营思维方式。

先划一下车辆本身的重点。

首先，凯迪拉克LYRIQ国产版的车身尺寸为5003毫米、1978毫米、1635毫米、Bay 3094毫米。超越宝马X5的2975毫米、奔驰GLE的2995毫米、奥迪Q7的2996毫米比宝马X7的3105毫米短11毫米，尺寸是正儿八经的大型SUV，在感官上是昂贵的移动艺术品。

其次，得益于奥特能源电动车平台，凯迪拉克LYRIQ在CLTC循环中的续航里程超过650公里。使用的NCM三元锂电池优化了配方，提高了能量密度，同时提高了对快速充电的支持。10分钟是96公里的续航，支持电池组的整个生命周期，240，000公里是快速充电的衰减，只有5%。

再次，凯迪拉克LYRIQ标配高通8155芯片和33英寸曲面屏。曲面屏幕的分辨率为89601320像素，像素密度为271PPI，高于iPad Pro的264PPI。画面比例为86.8%，高于ipad pro的84.6%。对此，凯迪拉克解释说，熟悉手机的用户看到汽车体验下降，感到厌烦。电场标准是为了确保手机和车载机转换时不会出现不便。

最后，凯迪拉克LYRIQ搭载了增强型超级智能驾驶辅助系统，增加了指令变道和智能变道两项新功能。

Super Cruise是目前辅助驾驶系统中最成熟的解决方案之一，需要依靠高精度地图，在使用场景的广泛范围上不如特斯拉FSD，但两者的安全性完全不在同一水平线。这与两家公司的价值观密切相关。凯迪拉克认为安全是高级智能驾驶的必要条件，特斯拉认为是高级智能驾驶的必要条件，数据不足、实测不足也没有关系。车主可以代替特斯拉完成。

增强型Super Cruise超级智能驾驶辅助系统是否采用月度订阅费制，凯迪拉克没有给出正确的回答。

上市时间，上海通用汽车凯迪拉克金桥工厂生产的凯迪拉克LYRIQ将于今年晚些时候开通，预计2022年年中交付。海外预定已经开始，印度时间明年上半年比中国提前了至少3个月。

再画一次用户体验的知识点。

作为新一代电动车，凯迪拉克想在LYRIQ为用户创造不同的体验。在销售系统中，LYRIQ使用直营模式，减少中间环节，创造更多与用户面对面的机会。但是凯迪拉克也没有完全判处经销商死刑。结果有那么多汽油车要卖。

从目前的用户体验来看，在现有“MyCadillac”软件的基础上扩展功能，利用外延为LYRIQ创造角落，进行吐槽、沟通、交流、展现日常生活，是目前的惯例。凯迪拉克对于是否要重新制作电动车用户的专属应用程序，暂时没有做出正确的回答。

凯迪拉克内部成立了用户运营团队，主要从事三项工作。1、帮助用户节约时间，提高效率。2、提供凯迪拉克生活方式经验；3、帮助顾客打发时间，让他们的车体验更有趣。

在充电经验中，凯迪拉克承诺以LYRIQ为中心构建中国特色补充系统。核心是快速充电，必要时可以提供类似蔚来婴儿车的现场补充服务。

在制造进度上，凯迪拉克LYRIQ原型车已从蒸汽通用汽车凯迪拉克工厂下线，进入耐久性测试环节。

LYRIQ的话，海外市场38万元的Hood Live纪念版在国内卖多少，650公里的寿命是上限还是底线，能不能花钱解锁，驾驶辅助是否交月费，AKG音响比BOSE音响好，MOTLAN量产变成盒子会不会被用户疯狂吐槽，LYRIQ品牌

在LYRIQ正式交付前9个月，凯迪拉克能公开的信息非常有限。把这唯一的信息放在一起，这“惊喜”幕的轮廓也快爆炸了。