【紧急呼叫功能奥迪怎么关】全球一日汽车要闻１１月２６日

长安明年将集中推出9个产品

雪铁龙新一代C5轴距扩展推塞混合版本

德国汽车专家：大众尾气门的补偿成本低于预期。

1、品尝奥迪普什卡SOS紧急呼叫服务新品Q7首。

大众集团旗下奥迪品牌最近宣布，将选择美国SiriusXM公司的车辆互连系统，支持最近推出的SOS紧急电话服务。

奥迪表示，当处于紧急情况时，SOS紧急呼叫可以根据用户反馈提供应急救援服务，为用户带来便利，也让用户更加舒心。

据悉，SiriusXM可以对汽车与用户之间的状况进行管理，并与911等报警系统协调沟通。当用户遭遇车祸受伤或出现疾病时，只需按下中控台顶部的SOS按钮，奥迪紧急呼叫服务便启动并帮助用户寻求救援。

目前车辆提供的紧急呼叫服务往往需要遵循以下方式：用户打电话给第一个接线员请求救援，第二个接线员按照程序告知用户应该采取的必要措施，并根据需要提供紧急医疗救助。而奥迪紧急呼叫服务则省去了接线员，其可以迅速对发出求救信号的车辆进行追踪定位，而车载电控单元本身也扮演着“现场急救员”角色。

2，东风日产明年推多款新车巩固年轻化战略

东风日产从2015年年初开始，便全面发力“YOUNGNISSAN”品牌年轻化革新战略，来塑造全新的年轻化品牌形象，在产品端共推出了全新楼兰、蓝鸟、全新逍客三款重磅车型，东风日产乘用车公司市场销售总部市场部部长颜宏斌向网通社表示：“从今年下半年开始，Nissan品牌进入了新产品推出的高峰期，我们连续推出这3款重要车型，这3款车型无论从造型、内饰和装备、性能等方面都实现了一个跨越式的发展。在此基础上，东风日产还将秉承“YOUNG NISSAN”品牌战略，持续推进年轻化产品的导入。“这是一个跨时代的转折，从2015年我们这个品牌就进入到YOUNG NISSAN，这是一个新的发展阶段，明年我们会继续秉承YOUNG NISSAN精神，继续投入多款新产品，力度不会低于今年，”颜宏斌说。

3，大众11月销量因尾气门丑闻暴跌？官方否认

综合外电报道，德国媒体日前披露称，由于尾气排放造假事件拖累市场表现，大众汽车2015年11月份销量大幅滑坡。但该说法遭到大众官方否认。

德国《法兰克福汇报》报道指出，11月份大众汽车销量下跌严重，一位匿名经销商形容业务为“已经死透了，并且不止我们是这样”（原文“dasGeschäft ist mausetot。 Und das ist nicht nur bei unsso”）。

旋即路透社向大众汽车求证，一位大众发言人表示：“我们对《法兰克福汇报》的报道不予确认。我们与整个德国国内多家经销商代表讨论，获得反馈结果，就目前的数字来看，德国国内情况（和报道）大相径庭。”

今年9月份大众尾气门丑闻被公开，曝光后第一个月份10月大众品牌销量同比下跌0.7%。

4，长安明年密集投放9款产品

经过多年的积淀后，长安汽车近几年有着突飞猛进的发展，2015年长安有望成为第一个自主车型年销量超过百万的品牌。得益于逸动、CS35、CS75等一大批热销车的推出，2015年1-10月长安自主品牌乘用车已达84万辆。长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇表示：“今年可谓长安新品的一个“小年”，到明年就是长安的一个“大年”了，会有多款产品推出。”CS15、欧尚、新奔奔EV等9款新车将投放市场，分布在各个细分市场。

5，一汽奔腾开发全新平台 将投产多款新车

2015年奔腾品牌推出了全新车型——B30，基于一汽轿车开发模块化平台的首款车型，开启奔腾品牌平台模块化战略的开端。日前，一汽奔腾销售有限公司市场部部长何铁锴对“十三五”期间奔腾品牌的平台架构进行解读，他表示：“未来奔腾品牌将基于一汽集团全新开发的A级车平台，陆续打造出多款新车型。”明年作为奔腾品牌成立十周年的重要节点，将有更多由全新A级车平台打造的新车投产。

据了解，奔腾B30是在全新的A级车平台当中的第一款车，此后，公司还将针对目前市场需求量较高的SUV领域进行布局，同时对于传统三厢车也会继续加大研发力度。值得一提的是，家用MPV车型凭借着高实用性受到越来越多消费者的追捧，一汽奔腾也在考虑推出相应的产品。

6，德汽车专家：大众尾气门的赔偿代价低于预期

根据德国《汽车制造》的报道，德国杜伊斯堡-埃森大学CAR汽车中心负责人费迪南德•杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）预测大众集团为大众尾气门需支付的赔偿低于之前的预期。奥迪和美国环境保护署（EPA）就奥迪未上报就安装在3.0升柴油发动机软件达成了解决方案，大众解决安装尾气作弊软件的柴油发动机的花销低于预期，这些都会减少大众的支出。

费迪南德·杜登霍夫

7，新一代奥迪TT RS搭2.5TFSI五缸引擎

早在2014年的日内瓦车展上，奥迪便已经发布了第三代TT轿跑，该车也已于2015年6月底在国内上市。除了标准版TT Coupe外，敞篷版TT Roadster和运动版TTS等衍生版本均已推出。近日，性能版TT RS原型车的最新路试谍照也遭到曝光。

根据外媒曝光的谍照，新一代TT RS借鉴了TTClubsport Turbo概念车的设计元素，整体风格与第三代TTS类似。其前脸沿用家族化设计，六边形进气格栅造型更加犀利，矩阵式LED大灯十分醒目。前保险杠有所加厚，两侧则新增了较大尺寸网状进气口。

从车身侧面看，新款TT RS显得更加厚实且肌肉感十足。LED尾灯“炯炯有神”，气系统则采用双边共四出布局，尾喉采用椭圆形设计但取消了镀铬。大尺寸铝合金轮毂及空气动力学的运用，也为该车增添了动感元素。

8，雪铁龙新一代C5轴距加长 推插电混动版

作为法国知名的主打家用车的制造商，雪铁龙以将法式浪漫情怀注入车型设计而闻名，而其中型车C5就是一个典型。日前，德国汽车媒体Autobild获悉，雪铁龙将推新一代C5，且其假想图率先曝光，新车无论是从外观还是车内空间均进行了深度进化，轴距有望加长，新车未来还将推出插电混动版，预计将与姊妹车型标致508一起在2017年中旬正式发布，竞争对手瞄准了丰田凯美瑞。

据悉，雪铁龙新一代C5将不只是进行换代，其将针对消费者需求推出一款经过深度进化的新一代C5，新车将进行全面换新，将采用更简洁、更具个性化的设计语言。而新一代C5的推出跟其在亚洲市场取得的成功密不可分，而新一代C5的推出预计将更迎合其最重要的市场之一中国市场的“大车”需求，新一代C5车身长度有望增加。

新一代C5轴距将增加，车内空间将更宽裕，其后排空间将更大。平台上，新一代C5将采用标致-雪铁龙全新平台，同样的平台也应用在C4毕加索上。

动力上，新一代C5具体动力雪铁龙官方暂未发布，不过据Autobild透露，新一代C5将提供多款汽油、柴油引擎供选配，功率输出高达176kW；另外，新一代C5还将可能推出插电混动版，纯电动模式下续航里程达到了50km。