【本田罢工】由于半导体零部件供应延迟，本田汽车斯温顿工厂再次停止运营

本田(Honda)下周将在斯温顿工厂停产。

本田在一份官方声明中表示：“由于新型新冠病毒相关供应问题，部分生产活动将于1月18日至21日停止。”目前我们正在监测局势，以便于1月22日恢复生产。" "

斯温顿工厂自2020年12月初以来因供应原因暂时关闭了两次，但这不是港口的延误，而是首次因传染病关闭。据报道，这次涉及的零部件是半导体，已经是全球短缺。不仅本田，半导体全球短缺也限制了大众、日产和通用汽车的生产运营。

由于传染病的关系，在家办公已经成为趋势。随着这种现象的普遍，对使用半导体材料的电子设备(如智能手机、笔记本电脑、平板电脑)的需求激增，半导体供应受到限制，本田已经减少了全球多家工厂的生产能力。

2020年12月初，这家日本公司告诉员工，英国港口的停滞造成了“运输相关零部件延误”。和大多数制造商一样，本田采用的是实时生产方式，只有在需要零部件的时候才会送到。

英国集装箱港口，包括费利克斯托(Felixstowe)、南安普顿(Southampton)和伦敦网关(London Gateway)在内，圣诞节期间订单激增，封锁造成的积压订单也得到处理，预计将出现拥挤程度。有人暗示，到2020年1月1日为止，企业正在储备货物，以超过这一脱欧期间。

本田于2019年宣布，将于2021年关闭目前正在生产思域的斯温顿工厂。该公司主张加快电气化计划是“电动汽车的资源、能力和生产系统将集中在客户需求旺盛的地区”。