【进口高尔夫旅行版】如果价格够低，你会买一辆旅行车吗？

欧洲受欢迎的旅行车为什么中国旅行车不受欢迎？中国人更喜欢SUV旅行，那段时间可能是因为中国的路况不好，底盘需要更高的SUV，上半年油价持续上涨，但燃油SUV依然火热。反而操作性更好、行李箱更大的旅行车最终经历了停产厄运。那么中国人不喜欢旅行车吗？

4万多辆第10年进口旅行车。

近年来，汽车车轮编辑玩了很多类型的二手车，但仍然是第一次买二手旅行车，最近编辑花了4万多人民币，在大量墨西哥工厂制造了一辆家庭进口高尔夫旅行车。这辆车10年车的年龄，当时售价为23.98万韩元，10年前想花24万韩元旅行车的人有多高兴？

编辑对旅行车确实没有感情。事实上，虽然更偏向MPV自驾，但没有尝试旅行车旅行方式。编辑成都的亲戚从瑞士留学回来，买了一辆大众乌兰马车，价格高达30多万韩元。另一个重庆的亲戚退休后也会买收入吸引。

回到这辆进口高尔夫旅行车，电车原车油漆被右侧包围摩擦，右侧后翼板摩擦，变形不大，不保养，使车的状态看起来更加真实，后保险杠摩擦，有划痕，从外形上看车身不旧，但影响二手车残值，该车市场均价达到5。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车。

旋转座椅倾斜度和车门布包裹不脏，也不耐用。

装修，中央控制台一贯的大众风格，中规中矩，但脑残的设计师在座椅倾斜度调整上使用扭曲。放倒座椅需要长时间转动圆形按钮，为什么大众要这样做脑草人？是为了使座椅靠背更结实吗？另外，主驾驶的腰部支撑调节也是圆形手柄调节。

舒适的座椅版本是编织设计，夏天不热，冬天不燃烧，但脏稍微下降。今天很多人买车都喜欢皮座椅，现在40万韩元以下的车型很少给他们配真皮座椅。皮座椅多年来胶水打多了，车内多年来散发出强烈的胶水味道，这样既是慢性杀手，也是致命的致癌物质。(在我看来，莎士比亚。)。

再看汽车的门板，门把手是我改装的皮革包裹。以前使用的织物包裹。这样脑残的设计，出汗后把胳膊放在门板上，会留下汗渍。而且下雨的话会织湿布，最后织得很快。那辆车的四个门板都挤好后露出了里面的胶水，胶水不好吃，但摸着巴斯。(莎士比亚，莎士比亚)。

全球保有量接近4000万台的高尔夫和旅行版国内不受欢迎

高尔夫定位小车，前排和后排的乘坐空间不广。特别是第二排中间乘客面对凸起的底盘，对腿部乘坐空间有很大影响。旅行车最大的亮点是行李箱大，第二个座位可以平放，平放的话是1.8X1.2的单人床，自驾出去的话可以在双人车上睡觉。因为是轿车，车身高度不够高，躺在架子上的头部空间略小，主要是底盘太低，容易支撑地板。

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全球保有量接近4000万辆的高尔夫，但高尔夫旅行车在国内保有量很低，即使国产后的高尔夫嘉旅最后不得不停产，一汽-大众停产的旅行车还有蔚领。旅行车在国内不受欢迎的根本原因还是中国缺少旅行车的土壤，中国人买车要面子作怪！

旅行车相对SUV和MPV都更加省油，后备箱更大，但头部空间不及SUV和MPV；旅行车的驾驶质感绝对优于SUV和MPV。再说说这款高尔夫旅行版的优缺点？优点是它为进口车，品控相对还是不错，至今底盘很整，也没生锈，但最大的槽点就是干式变速器！

1.4T机械增压+涡轮增压配7DCT干式双离合零百加速8.4秒

高尔夫旅行版配备的7DCT干式双离合，在市区起步时用自动挡模式驾驶，变速器不知道用1档还是2档，起步打滑或者是顿挫严重；如果用手动模式驾驶，就避免了这些问题，并且手动模式更省油。编辑在使用这几天的油耗表现来看，市区综合油耗6L左右，跑快速路的油耗在5-6L之间，如果开这车长途自驾游，5L左右的油耗完全能开出来，遗憾的是它喝95#汽油，贵。即使如此，如今的油价不足5毛一公里能跑下来！

再看发动机，它搭载的是1.4T发动机，与国内的1.4T有何不同？多了机械增压！国产1.4T只有涡轮增压，机械增压保证了涡轮介入之前，发动机有强大的动力输出；当转速上去之后，涡轮增压介入，进一步保证了动力的输出。该车零百加速8.4秒，而自重1.5吨，搭载1.4T发动机还有如此快的加速成绩，表现还是很不错。

可能很多人会说，真是神经病，现在还买干式双离合变速器车型，那么顿挫！的确，编辑曾经买过6DCT干式双离合的车型，动力消失，不足1年就卖给乡下的朋友，他在乡下使用一直没问题。干式双离合车型一定要采用手动模式驾驶，就完全避免了顿挫和动力消失等现象。通过手动降档和升档，不仅行驶更省油，关键是开习惯了MT车型的编辑倍感操控感！

写在最后

如果说大众旅行车在国内卖不动是因为双离合变速器问题，但中国人对旅行车的需求真的不多，可能觉得车尾太过臃肿，不好看！此外，很多人觉得自驾游的路况不太好，旅行车的底盘低的确容易托底，而MPV和SUV底盘更高，坐得高看得更远！如果价格合适，您愿意买辆旅行车吗？