【二手陆风x6柴油版】抽空求生存的陆风

陆丰汽车作为江铃股份子公司，在汽车三大零部件上有外国大品牌的影子。

早期的陆风X6技术源于50种，其2.5T和2.8T柴油机、底盘外观都照搬了50种。汽油版车型发动机使用三菱系列发动机。陆丰X6强大的越野性能和可塑性非常强的改装套件，树立了声誉。因为此后，陆丰X7、克隆版路虎极光暂时供应不足，甚至出现了加价手推车现象。(威廉莎士比亚，美国作家)。

陆丰X8作为目前销售的车型，仍然保持着丰富的发动机期权模式，从2.0T 2.5T 2.4L汽油柴油发动机开始都有。

作为二手车从业者，目前获得这款陆丰X8的是2014年探索版2.0T柴油42豪华款。42简单地说是两个驱动器。这款2.0T柴油机源于意大利VM小型柴油机公司、世界三大柴油机公司之一。这么说吧！伊维科发动机就是这家公司的产品。

特点是2.0T电动喷雾中的冷压柴油机、强大的动力输出、低油耗(7.5L/100公里)。与汽油发动机相比，燃烧室工作温度低，转速低，因此柴油发动机零部件的寿命变长，省油是优点。噪音大，极端地区启动困难处于劣势。

U铬流入格栅银底护罩在远处相互呼应。

陆风标志的寓意不明。

尾部钢种陆风X8一览无遗

宽大的前后眉毛和精致的行李架相结合，看起来很有肌肉感

VM意大利低消耗高效柴油机

车辆出生证明

图3中描述的最新版本

2.0T国家，字迹有点斑驳

1体型侧踏板颜值高于实际用途

2014年10月第一次，8万公里失票。