【奔驰cls论坛】两万人民币能买大空间日系MPV吗？这只老鼠推荐的桂珍被车主狠狠地打了脸

进入9月，成都车展前脚刚结束，就迎来了法兰克福车展。关于成都车展的车型报道已经上了《GO车域》线，这两天我所有的视线都被一辆车吸引了。就是“重生的活化石”兰德罗护卫师。

有70年历史的卫兵们曾经是路虎的全部。从1990年起更名为Defender，和劳斯莱斯一样，都属于英国皇家御用车型，拥有光环。(大卫亚设)。

新一代路虎卫士根据轴距的长度推出了90和110系列，最大的变化是室内设计，改变了过去的简约风，增加了丰富的多媒体配置。据悉，车身也从非承载式改为装载式车身，最大扭转刚度达到非承载式车身的10倍，强度是普通非承载式车身的10倍。被称为路虎最坚固的骨架，最大涉水深度达到900毫米。

镇香警告，口水充足，请开始本期的ASK

淘宝充值网友：苗族890115

杭州萧山充电成功，老鼠型威武。本人有13型1.8t御存信帕萨特。今年打算在家拆除爸爸，给30万、15万美元，买面子大、价格昂贵的MPV。还剩15万韩元嘛。哈哈，你知道的。个人喜欢艾略特的外观，但路上跑得更多的是奥德赛。表面美德请老鼠哥解答，跪舔牌。(莎士比亚。)！

看到“拆迁”、“15万”、“太贵了”这几个字的时候，我酸得流下了羡慕的眼泪。说到这两个MPV，Elizen和奥德赛一开始在位置上是不同的。埃利森特本来想瞄准埃尔法，但现实太过骨感，很难想象最终和奥德赛成为好兄弟。(大卫亚设)。

15万价格大概可以买到2013、14款奥德赛，埃利奥特只能买12款。毕竟，市长/市场保有量比奥德赛少得多。那一年，尽管主力商业，车身尺寸又大了一圈，信心十足，抬头看着眼睛，Elpa最终默默地低下了头。

根据当时这两辆车的位置，后排设计上的差异也很大。12个Alezent的第二排是独立座位，通过性更方便，这种设计也更商业化。同年奥德赛是232的座位安排。后排中间采用较厚的扶手，很符合家庭定位。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方专家》前情提要)。

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动力上早期这两款车使用的都是K24的发动机+5AT组合，艾力绅最大马力181匹，最大扭矩202N·m，自家的5速平行轴自动变速箱配合K24的机头，稳定牢靠则是这套动力总成最大的优势，不过太稳的地板油你懂得，一点都不带劲。

另外艾力绅还有个小缺陷，因为它的电瓶容量有点小，只有45Ah，如果锁车后忘记关闭任何一个用电器，只需一晚上就没电，第二天你只能仰天长叹喊救援了。

最后本田噪音大的毛病在这两款车上也没有落下，较大的胎噪风噪，习惯就好。不过如果你要看起来贵，又能撑面子，那选艾力绅没毛病。

微博网友：hello陆恺

鼠哥，偶然的机会看到一辆08款的奔驰CL600二手车，售价55万，我觉得买这车绝对比花六七十万买新款CLS有感觉，本人传媒公司高管，一直想买一台有逼格又不随大流的车子，您能给点建议嘛，买这车需要注意什么，或者有什么其他建议,谢鼠哥！来自一个你的老粉。

一看这大哥就细细品味过这辆奔驰CL的绝唱，想当年08款CL600价格在249.80万元。

目前过去了11年，价格跨度大不说，在二手车市场中的保有量极小，目前价格在40-50万左右。

千万不要被这辆车的C所迷惑，这款车其实是奔驰S级的双门硬顶轿跑，当年还叫做CL，虽然也是有年代感的奔驰，但是在外观上它并没有那么“经典”，收藏价值也不像虎头奔那么高，拥有和同年奔驰S600、SL600一样的动力总成，不过名气嘛没有它们那么响亮。

当年CL600的动力配置采用的是5.5T双涡轮V12+5G-tronic的5AT，发动机型号是M275，号称“蛮力之王”，最大马力517匹、最大扭矩830N·m，百公里加速4.6秒，那年我才18岁，它已经跑进5s了。

V12牛啊，不过保养费用更“牛”奔驰CL600维修保养费用和奔驰S600车型基本相同，小保养费用在2500元左右，大保养费用在5000元上下，配件价格高、等待时间周期长，又因为车龄、排放等因素影响，用起来真的不太方便，所以我劝你慎重。

如果你对大排自吸有情怀，可以推荐你去看看06款的『 宝马M6 』，性价比更高，也好出手。当然奔驰的W140的S600说不定你更喜欢，4万左右的价格相当便宜还有范，开在路上才是真正的大哥。

如果我有买CL600的钱，果断买辆准新的奔驰CLS再入手一辆经典的W140，要啥有啥，直接起飞。

今日头条网友：那我先走

老鼠哥看你节目也有两年了，我是个干服装生意的，刚拿到本，最近老爸说搞了辆车给我，我搜了一下是三菱的菱绅，对这个车真的不了解，平时在你这学习的知识完全用不上啊，车是06款的2.4顶配，能不能讲一下这个车的优缺点，谢谢了万能的鼠哥，第一次后台留言翻我哦

相信大家对菱绅这辆车根本没多大印象，其实这辆车你可以把它比作“庞统”，在1-2万的MPV中它的配置简直最高，但是偏偏没有生的一副好皮囊，用起来堪比凤雏，看起来有点难处。

06款的菱绅2.4L顶配，当年官方指导价20.98万，目前在二手车市场中1-2万元，价格虽然和我们之前提到的普力马差不太多，但是说到空间那简直就是哥哥锤弟弟，菱绅完胜。

这款车的发动机是三菱的4G69S4M，2.4L的排量，皮实耐用，服役年限长，整车上了年头之后各种传感器有可能会开小差，毕竟这么大岁数的车了，就不要要求它太多了。

整体的空间中规中矩，第二排独立座椅可以向前翻折，但是它的第三排座椅无法隐藏到地板下面，要是用来拉特别大件的货物可能不太方便，这点可能有些别扭。

提到这款车的配置，那简直就是这个价位中MPV的王者，顶配配有「 电动后视镜折叠 」、「 后排液晶显示器 」、「 后排出风口 」、「 四窗一键升降 」，你还想要啥。

至于外观嘛，基本上就是仁者见仁智者见智，关于审美大家自行评判

微信网友：Super-super培

鼠哥，看你节目三年了，自己目前是大学老师！您的铁粉，手上有辆2018年上牌的新奇峻，家里用车比较多，现在想添一辆代步小车，四万块钱的预算看上了15款启辰R50，这辆车怎么样？有没有其它的推荐，想要一个省油省心的买菜二手小车 求上墙！

15款的『 东风启辰R50 』，当年指导价7.88万，目前二手车价格大概在4万左右，动力配置上这款车使用的是和经典轩逸、老款骐达几乎一样的发动机、底盘、变速器，那稳定性几乎都是口口相传的水平。

动力组合1.6L加4AT，发动机型号HR16DE，和经典轩逸的参数一模一样，最大马力117匹，峰值扭矩153N·m，型号F03A来自JATCO（捷特科）的4AT变速箱，在国内也有不错的口碑。

三大件看起来都不错，不过还是太年轻啊，各大论坛、车友群存在大量对这辆车的投诉，令人比较意外的是它的前后保险杠前面的吸能盒竟然使用的是泡沫，并且没有实打实的对买家交待清楚，另外这款车的底盘悬挂开个一万多公里，开起来特别散，各处的异响也非常严重。

稍微过个坑洼路面，整车都要散架了，还有就是防冻液渗漏的问题，13-16款“中奖”的概率非常高，这让人不禁疑问，同样的配方怎么到启辰这变了样。

你要说这车省油还凑合，省心我劝你静一静。

最后，如果4万的预算我们可以选择的车还挺多的，推荐你可以去看一下第二代飞度，丰田的花冠，或者稍微加点钱看看福克斯1.8L手动挡，都是不错的选择。

本期的ASK到这就结束了

我们下期再贱

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