【奥迪普通近光灯效果怎么样】百年前福特T型车和奥迪A6比大灯亮度，灯厂不过如此

奔驰是汽车的发明者，但第一辆大规模进入家庭的汽车来自美国福特——T型汽车。

就是那辆长得像马车，2.9L排量最大20马力，最高72km的老爷车。

1908年上市，到今年整虚岁100年。

作为现代意义的汽车，现在汽车上有的东西这辆车上都有——包括完善的车灯系统。

图为低配的T型车大灯就是煤油灯，天黑了要用火柴点的。

这是高配车，两边有两个金黄色的罐子——里面装的是乙炔，前面那两个大灯是电石灯，乙炔就是电石灯的燃料。近日福特做了一个很特别的实验，把品牌百年来的经典车型拉出来比大灯亮度，看看科技进步了多少。

我们也找了一辆比较有代表性的现代车——奥迪A6L，图为30 FSI车型。和1.8T低配是全系唯一两款还采用氙气大灯的车型，其余车型全部升级到了LED。

福特公司的测试内容是在较为黑暗的路上，车辆前方18米放一辆自行车，同时大灯打开。最早期T型车的电石灯似乎只有让别人发现自己的功能，而不能投射光柱。

再看1932年福特Anglia的水平，该车已经进化到了白炽灯，好像自行车轮廓清楚了一点。时隔二十几年车灯科技似乎进步不大，二战确实是引爆科技发展的重要转折。

再向后推30年，1966款的福特第一代嘉年华。终于用上了早期的卤素大灯，也有了实用的光束投射，近光灯下已经可以照亮自行车。

我们也做了一个测试，把上面那辆奥迪A6开到大灯测试间，看看灯光表现。

距离5米，图为近光灯效果，看起来非常亮的奥迪大灯实际投射远远没有想象中的出色。

再调为远光灯，效果好一些。这也证明了福特T型车并不是那么差，人看车灯感觉非常刺眼，而车灯看人又是另一回事。电灯从被发明出来到现在，亮度也仅仅升级了几十倍。且测试的T型车是放了一百年的老古董，大灯亮度必然有很大衰减。

老爷车和现在车灯光的对比，可以理解为小时候家里的黄色白炽灯对于现在的LED灯？