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今天的案例是一辆大众的经典车型,奥迪Q5,配置2.0T的发动机,0b5自动变速器。

行驶里程:

8000km。

故障现象:

这辆车曾经是一辆肇事车,发生过事故,事故过后,挂档就熄火,车辆无法行驶。

故障诊断:

经过与车主交谈了解,这辆车由于交通肇事,将左前大灯及雾灯撞碎,更换后发现启动困难,勉强启动后,无论挂到哪个档位,车辆立刻熄火,无法正常行驶。

由于该车的动力总线系统采用了全新的UDS协议诊断,普通设备无法检测,链接VCDS检测后,发现发动机系统存在故障码P1297,增压压力下降异常,联想到此车曾经发生过碰撞,是否跟该故障存在联系呢?

于是拆下了前保险杠详细检查,发现增压中冷器到节气门之间的连接管存在裂纹。

增压压力传感器位于该管上,用于测量增压压力,该故障导致增压压力泄露,这款车上,增压压力的取舍权限较高,为主要的参考信号,这个信号的要种缺失导致了上述故障的发生。

维修方法:

更换损坏的进气管,清除故障记忆,这个故障立即排除了。


这个故障真是急坏了车主,车主通过车医网找到了技师王晓亮,经过王技师的上述检查,这个故障得以解决,所以事后车主的感悟是,遇事先不要着急,也不要盲目去修理,多听多问,找对问题所在才是关键,不仅可以解决问题同时还能少走不少弯路,省时省力才是我们追求的。

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