【奥迪a8机爪胶怎么更换】奥迪A8修复案例 及全系3.0TFSI发动机技术通报

一辆行驶10万公里的奥迪A8轿车突然出了故障，在路上抛锚，被拖去检修。

首先升车 发现助力油管漏油但即使没有助力也不会影响动力，继续查找故障

机油散热器垫漏油

曲轴皮带松散的搭在各个从动轮上

拆下来检查 维修技师心里有数了

果不其然大众 奥迪 保时捷 全系 3.0TFSI 发动机，曲轴皮带轮内的缓冲胶脱落分离，造成发动机皮带断裂，车内故障灯点亮起。个人经验车辆行驶7万一10万需要仔细检查皮带轮是否锈迹，如果有就要仔细的跟进检查。

三种损坏程度状态对比 从上一张图片清晰看到 曲轴轮内部全都是沫子 其实是铁外壳和胶轮中间磨损 已经脱落

车主这时还说这车非常振 于是我们判断是机爪问题 这也是奥迪a4 a5 a6 s5 2.0t 3.0t的通病

果不其然 机爪完全损毁

断裂我还是头一次见 幸亏检查及时 否则后果不堪设想

对比 真的很吓人

更换转向助力油管

全新原厂曲轴皮带轮 更换 新的内槽完全是贴合而且相间位置深度很浅

由于油液完全缺失 导致助力泵烧毁 并更换漏油助力油管

旧件展示

如果您是大众途锐3.0 保时捷卡宴3.0 奥迪a4 a5 a6 a7 s5 q7 a8 的车主，都会存在以上的设计缺陷。我们建议尽快来厂免费检查。