在豪华B级汽车市场上,BBA基本上可以说是很多消费者首选的车型,其中奥迪的A4L是经久不衰的选择。

特别是对于喜欢追求豪车性价比,并且也不想要太张扬风格的年轻人来说,这代在售的奥迪A4L完全是比宝马3系更值得入手的第二选项。

据悉,如今国内在售的奥迪A4L是2022款车型,官方指导价为30.68-39.68万,目前是共有7个版本的车型来供消费者选择。那么目前奥迪A4L的表现又是怎样,它还适合入手吗?今天我们就以40TFSI豪华动感型(指导价为34.38万)为例,来看一看它的情况到底是怎样吧。

首先外观颜值方面,奥迪A4L仍然是采用了我们熟悉的家族式语言,只是相较于曾经的老款车型,无论是细节还是气质,基本上都要变得更为年轻运动,但并没有太过浮夸,只是起到了一种点缀的作用。车头部分配备有标志性的六边形中网,然后匹配上两侧的LED大灯,和下方的进气口设计,看起来挺立体动感。

车身部分,奥迪A4L则是采用了标准的三厢车造型,腰部线条则是采用了三段式设计,使得整个车身看起来也不会显得太过单调。车窗则是采用了镀铬饰条包边,增添了一丝商务气息。配置方面,今天这款奥迪A4L是采用了245/40 R18规格的轮圈,并且匹配前通风盘式后盘式刹车。

尾部方面,奥迪A4L也是采用了标志性的圆润线条,尾厢盖采用了小鸭尾设计,两侧大灯造型并没有采用如今流行的贯穿式风格,而是通过镀铬饰条来连接。后包围部分则配备有双边矩形尾排,搭配上伪扩散器的设计,也具有不错的运动感。对比宝马3系来说,笔者认为如今的奥迪A4L,甚至还要更帅一点。

坐进车内,我们也可以发现,奥迪A4L是仍然采用了熟悉的科技豪华路线,中控台是环抱式布局,出风口采用了贯穿式设计,加之镀铬金属饰板的装饰,驾乘氛围显得比较精致。10.1英寸采用了悬浮式设计,除了能够支持CarPlay、车联网、OTA升级以外,最主要相较于上一代车型能够支持触屏操作,交互体验变得方便不少。

驾驶位部分,奥迪A4L配备了一个三幅式多功能方向盘,后面则是一个12.3英寸的全液晶仪表盘,除了能够清晰显示各种数据以外,还能够显示导航投影,科技感很不错。座椅标配仿皮材质,并且是运动风格设计,包裹性、支撑性更强。配置方面,今天这款奥迪A4L许多配置都是需要进行选装,诸如L2级智能辅助驾驶功能、可变转向比、方向盘加热等,但诸如6SRS气囊、定速巡航、全景天窗、一键启动、后座出风口等主流配置是都有配备。所以即使不选装,笔者认为用车品质也不会太差。

接着要介绍的尺寸空间方面,其实一直也是奥迪A4L的主要亮点,数据上它的长宽高分别为:4858/1847/1439mm,轴距为2908mm,放在同级市场中是足以排在前列的水平。而以180cm身高体验者的实际情况为例,坐进前排并且将座椅调至最低,头部空间能够剩有四指。然后前排座椅位置不变去到后排,头部空间同样为四指,腿部空间则是在一拳四指座椅,也就是说奥迪A4L的空间表现,基本上是不会让人感到拥挤和压迫。当然主要槽点还是地台凸起较高,加之坐垫不长,中部乘坐会略感不适。

然后在后备厢部分,今天这款奥迪A4L是拥有感应后备厢功能,打开还算方便。内部空间表现规整度很高,两侧还带有储物兜,常规容积为424L,基本能够放下2-3个左右的旅行箱。此外奥迪A4L的后排座椅还可以按比例放倒,最大进深可达1910mm,扩展能力还算不错。

最后在三大件部分,奥迪A4L是采用了一款2.0T涡轮增压发动机,然后匹配7DCT湿式双离合变速箱,这套动力总成算是非常经典的配置了,满足国六B排放标准,能够拥有最大功率140kW,最大扭矩320N·m的动力输出,官方零百加速为8.2秒,NEDC综合油耗为6.1L/100km,性能和经济性是兼顾的挺不错,满足日常驾乘需求基本上是绰绰有余。底盘部分,今天这款车型是采用了前后五连杆悬架,为前置前驱的驱动方式。

综合来说,奥迪A4L不愧是豪华中型车市场中的常青树,除了用料略显塑料感外,大致来看它的产品力表现可以说是基本上没有什么大的槽点,颜值、空间、配置、性能等基本都很到位。最主要,奥迪A4L终端优惠幅度同样不小,还是一款性价比不低的豪华车之选。如果宝马3系、奔驰C级对你来说,略有超预算,那么今天这款奥迪A4L不失为上佳的候补选项。

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