【新欧蓝德】新的“奥朗德”正式接受预订！第一辆车将于年底交付或成为标准终结者

三菱展厅在目前举行的成都车展上再次展示了新一代的“OLAND”，但与第一次官宣不同的是，在车展上，三菱正式宣布新车进入盲井阶段。第一批车辆交付时间将锁定到年底！关于这辆车，相信小伙伴们已经很清楚了。新车虽然是与标准相同的平台制造的，但动力上没有采用1.5T 3缸发动机，改为了4缸版本。因此登场将给申基俊的造型带来致命的打击。(大卫亚设，Northern Exposure，)所以网民们也称之为标准的终结者！

按照惯例，先简要介绍一下这辆车的设计，新车的整体外观继承了海外版的风格，几乎没有变化。虽然新标准是在同一个平台上制定的，但风格上千差万别！我们先看了网，新车首次使用纺锤式格栅，新车表现出明显的楼梯感，分离式前照灯也有更高的区分度。整个全面包围和烤架也正好形成了响应。

到了侧面，整辆车的车身采用了一种内置腰线，从车后延伸到车前，表现出一种下沉的布局，前后眉毛也只有一个点，而且从D列的位置来看，更特殊的交叉和粗结实的倾斜角度有很大的形状，比旧车型更有辨识力，而且新车还配备了更时尚的风化轮轮毂，到了车后部，整体尾灯也更好。后围稍微隆起也可以说是对力量感的解释！

新车内部也沿用了海外版的布局。例如悬浮式LCD屏幕、中央变速区域、电子杠杆等元素与新标准一致，但中央控制台面采取了更平坦的形式，穿透式出风口等细节显得更加强硬。(威廉莎士比亚、温德萨默、母语者、母语者、母语者、母语者)新车的传统方向盘变成了相当复古的四幅布局。上半部分也能看到标准的影子，但下半部分的造型显示了三菱独有的朴素京派。此外，新车还配备了最新的升级车辆系统，对技术感也有保证！

整个汽车匹配7个大布局，更符合国内市场的发展！动力方面，新车将搭载1.5T 4缸发动机，其中最大马力为215匹，配备48V轻型混动系统和CVT变速箱，新车还标配4个驱动系统。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，动力名言)目前新车已经正式接受预订，预计年底前送到！