长度为5米的汽车无疑是大型豪华轿车。在这个高级豪华轿车市场上,奔驰S级轿车曾占据主导地位。

宝马7系和奥迪A8L紧随其后,成为百万级豪华车BBA三座大山。

但现在国内豪华车的格局发生了变化。首先,不再只有BBA三款豪华车比赛,捷豹XJL,保时捷帕拉梅拉,雷克萨斯LS和梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫S级等大型豪华车,使得数百万的豪华车市场一直火热得多。

其次,梅赛德斯 - 奔驰S级轿车不再是全国大型豪华轿车的销售冠军。宝马7系在更换后迅速上升,并已成为该领域的销售冠军数月。

从2018年1月至10月的大型豪华车销售清单中,BMW 7系以20,822辆车赢得了冠军。梅赛德斯 - 奔驰以近3000辆销量排名第二,这款第三代车型出人意料。此外,保时捷Palamera已经超越了奥迪A8L机身的前三名,因此奥迪A8L绝对排名第四,而奥迪A8L在前十个月共销售了6,642辆。

最近,奥迪11月正式公布了奥迪的销售数据,其中A8L销量为1212辆,同比增长54%。然后A8L在前11个月的总销量为7854,这不及7系列前10个月的总销量。一半,如果7系列在11月和12月仅售出1,100辆,则7系列的总销量今年为23,000辆,除以2等于11,500,然后减去7854至3646,这意味着奥迪A8L将在十二月。销售3,646辆汽车可以达到7年销量的一半,更不用说7个系列每月销售2000辆汽车了,A8L几乎不可能在本月销售3,646辆汽车,所以奥迪A8L将是2018年。它是已成定局,它不到7系列的一半!

为什么宝马7系成为销量冠军后能够超越梅赛德斯 - 奔驰S级轿车,更换后奥迪A8L的销量不到7系列的一半?更重要的是,奥迪A8L的这一代技术感在奥迪是前所未有的。此外,这一代A8L豪华豪华,尺寸和尺寸。必须配置它。保时捷帕拉梅拉这款“预制车”的原因是什么? “超越?

首先,让我们来看看目前A8L的特点,较大尺寸的大口格栅,边框也做得更加锐利,内部镶嵌了大量相机,实现全方位保护,气体现场A8L并没有输给7系,也许不如S级优雅,但绝对拥有商务精英的冷静气氛,同级别的梅赛德斯 - 奔驰S级仍然使用矩阵大灯,而且目前A8L使用的是激光头灯,只有相同的水平才能同时拥有激光和矩阵前灯。此外,通流的尾灯充满个性,夜间照明后非常强劲。这与奢侈品无法相提并论。采用前卫设计,汽车的长度和宽度是BBA中最好的。 5302mm的长度和1945mm的宽度都比7系列的长度大,使得奥迪A8L的前部和侧部车身更加饱满。

然而,这一代A8L技术最直观的感觉就是内饰。顶级车型有六个大屏幕。在S和7系列中,前排没有看到太多按钮。大多数功能都集中在中间。在控制台中间的两个大屏幕上,整个车内的技术感绝对是同类产品中最好的!系统控制的灵活性自然不必担心,需要担心的是屏幕上会有更多的指纹。这些是目前奥迪A8L更突出的特点。我一定知道奥迪A8L,我心中的印象应该是这些。至于A8L一体化标准3.0T V6 +空气悬架,整个系统有48V光混合。实际上,这些并不是同类产品中的优势,尤其是48V光混合系统,从功率参数和燃油消耗方面来说,优势并不大。整个车型的最大功率为340马力,打破5.7秒,工业和信息化部的综合油耗为8.8L / 100km。这些数据并不突出。制造商的指导价为218,000 BMW 7系5.2秒。它可以突破100,而且油耗仅为8L / 100km。

当然,添加48V光混合物的重要性可能不限于此。 A8L可能是一次尝试。新技术的引入有利于未来的发展。目前奥迪A8L在总体方向上有这么多功能,因此以下是A8L更换后销售的主要原因仍然难以改善。

单一权力是其弱点之一。整个系统是3.0T + 48V轻质混合,无形中提高了起始价格。相比之下,BMW 7系有四款2.0T四缸发动机。有一个很大的帮助,现在7系列的报价相对较大,有些地方报价高达20万元,而奥迪A8L仅提供13万元,奥迪A8L的价格并不占主导地位。

缺乏奢侈品也是一个含泪点。中控台的技术意义已经足够,但两个大屏幕用于支撑整个前排。对于许多人来说,难以在百万级豪华车中理解,至少在当下。这种过于前卫的设计仍然相对较小。

最后,舒适度不够高。这可以从座椅的舒适配置中找到。价格为876,800的A8L配备了主座椅和副座椅的肩部调节和腿部调节,以及电动座椅记忆功能。缺席了,宝马7系的指导价为828,800,可以逐一提供,相比之下印象得分大大降低!

总而言之:新奥迪A8L所带来的变化前所未有,但在数以百万计的大型豪华车中,奥迪可能需要大量的功课。过多的前卫设计很难成为当下的典范。前卫的技术富有奢华。原因还可以看出,这一代BMW 7系在这款舒适的奢侈品中比上一代有了很大改进,并且不再追求操控。然而,预计2019年奥迪将推出2.0T,4.0T甚至6.0T车型。到那时,大型豪华轿车市场的格局可能并不好说了

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