【奥迪a4l低功率的怎么样】虚荣心作祟？低功率版奥迪A4L到底能不能买？

最近有网友在《驾驶参谋》后台买奥迪A4L 2020 35 TFSI时尚东东型(低功耗版本)吗？

我的回答是：可以买！但是建议购买普通品牌B级车或增加预算购买奥迪A4L 2020英寸40 TFSI时尚动态型(标准电力版本)。

为什么能买？

首先，“超低功率”奥迪A4L所搭载的2.0T涡轮增压发动机虽然与大众车型上搭载的1.4T涡轮增压发动机参数不相上下，但两者无论从发动机纵置布局、发动机持有技术，以及变速箱降档逻辑都有本质上的区别。发动机纵置布局能带来更平衡的前后车重比，“超低功率”奥迪A4L变速箱同样支持连续快速降档，中后段提速更有优势，最重要的是排量更大动力储备也更好。（注：奥迪A4L 35 TFSI 最大马力150Ps峰值扭矩270N·m；大众1.4T最大马力150Ps峰值扭矩250N·m）

其次，从底盘设计以及悬架结构方面，“超低功率”奥迪A4L与高配车型没有区别对待，前后五连杆独立悬架，是货真价实的豪华车结构设计。相比凯美瑞、雅阁等普通B级车而言更方面都要略胜一筹。

最后，在整车配置普及度而言，奥迪A4L 2020款 35 TFSI 时尚动感型达到了豪车应有的水平，没有偷工减料。例如齐全的主被动安全配置、可开启全景天窗、全液晶仪表盘、Nappa真皮运动风格座椅、主副座椅电动调节、手机互联映射（CarPlay/Android Auto）、语音识别控制系统、LED大灯带自动大灯和延时关闭功能、外后视镜电动折叠带倒车锁车自动下翻功能、雨量感应式雨刷等。

坦白讲，“超低功率”奥迪A4L产品力并不弱！网友之所以纠结，根本原因大概率是预算有限，但又想在换车时提高一下座驾档次，说白了就是为“面子”。

倘若预算充足，根本不可能考虑“超低功率”奥迪A4L，毕竟它与标准功率版本官方售价只差了1.3万，在30万整车售价中占比不到5%，既然在纠结“超低功率”奥迪A4L，或许本身就超过购车预算，属于冲动消费。

而大众迈腾2.0T标准功率版、丰田凯美瑞2.5L燃油版/油电混合版、本田雅阁1.5T高功率版油电混合版等销量较高的主流B级车“落地价”基本上在25万元以内，个别车型“落地价”甚至仅20万出头。为了一个所谓的豪华品牌，“四个圈”多花几万元，值得吗？

反正在笔者看来，熟悉你的亲朋好友对你的经济实力或多或少都了解，如果你有钱根本无需豪车来包装自己。反之，如果你经济实力一般，亲朋好友反而会认为你打肿脸充胖子。除了能收获一点微不足道的路人缘，其他几乎一无是处。

综上所述，如果你是因为预算有限但又虚荣心作祟，建议直接选择普通B级车，毕竟现在消费升级，奥迪A4L算不上什么豪车了。如果你是因为不懂车碰巧看到了“超低功率”奥迪A4L，可以稍微提高1万元左右的预算，直接购买标准功率版奥迪A4L（40 TFSI 时尚动感型），无论动力表现还是外观细节都会更好。

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