【北京福田皮卡汽车】没有霸气，不是将军！|从13.48万韩元开始，福田裕浦将军皮卡上市

1月12日，福田裕浦将军在重庆上市，其售价区间为13.48-16.58万韩元。动力方面，新车都装有2.0T发动机。同时，除了6MT手动车型外，所有车型都配备了爱信8AT变速箱。

在发布会现场，福田还同时公布了大将军家族另外两款车型的售价。其中将军F9售价区间为12.68 ~ 15.48万韩元，大将G9售价区间为14.48 ~ 19.38万韩元，给消费者更多的选择。

从产品定位来看，将军F9的外观很传统，价格也最低。此前已经上市的将军G9正走向高级车型，其外观也更加霸气。至于这次重量上市的炮台将军，可以说杨紫的少将——不仅具备了大将军系列霸气表现出来的视觉冲击力，更具备了“接地气”的价格。(威廉莎士比亚)(美国)。

先看看产品的实力吧

这次被称为“职业皮卡领导人”的福田汽车是炮台将军，解释了什么是“愤怒”。

新车配备了借用长城烽火台设计要素的宽敞前进空气格栅，内部的矩形方阵就像长城上的蓝色砖头一样。另一方面，灯组部分采用分离型设计，其中上灯组有一定的倾斜度，下灯组长得像炮筒，非常有气势。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

就车身尺寸而言，新车的长度/宽度/高度分别为5630/1980/1920mm，轴距根据车型分为3110mm和3400mm两种规格：——大车身，看起来很有功力。

再看看车身的侧面，笔直的腰线搭配硬派造型，让新车非常有辨识度。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者)眉毛上增加了工业感十足的铆钉设计，进一步提高了车辆的强硬派越野和运动属性。另外，新车在侧裙上安装侧踏板，方便乘员乘坐和下车。

对于尾部部分，使用垂直尾灯布局。同时地板上安装了银色镀铬板，与粗大的行李箱行李架相搭配，展现出鲜明的个性。有趣的是，新车提供了PPT红色和Word蓝色两种新外观颜色——。即使是年轻一代也能找到属于自己的宣传颜色。

新车的内饰采用家族化风格，但完全找不到以前工具车的元素，更接近SUV的设计风格和功能配置。其中7英寸彩色LCD仪表配备10.25英寸悬浮式中央屏幕，内置适合基本技术、智能的4G汽车联网T-LINK系统。

另外，没有钥匙的进入、打开天窗、自动恒温空调、主驾驶座椅电动调节等一般功能也将安装在新车上。

动力方面，新车均搭载Commins 2.0T柴油发动机，其最大功率为163马力，最高扭矩达到390牛米。另一方面，自动档车型与CAEP 8AT变速箱相匹配，配备了来自博格华纳的4驱动器系统和伊顿后续锁。

说起来，不要质疑柴油发动机在皮卡车上的意义——。毫无疑问，对于功能更强的小卡车来说，要获得最大扭矩，减少能源消耗，柴油机是最佳选择。(大卫亚设)。

再看一下竞争情况

目前，在国内小卡车市场，如果是使用化、高级化、主要销售车型在10万韩元以上的产品，就很难避免与长城炮的正面竞争。——是毋庸置疑的。福田这次推出的油。

炮大将军也同样如此。

竞争，并不一定要“唯胜败论”；与“标杆”齐头并进，同样也是一种成功。从上市之前的试驾体验来看，驭炮大将军的表现算是可圈可点。

福田本次虽未发布汽油版车型，但柴油发动机也的确是那些“越野老炮儿”的“心头好”。至于像笔者这样、多少有点“上了年纪”的从业者，初识汽车时所最为熟悉的，正是柴油发动机的轰鸣声——这种感觉不太好形容，有点像是“老朋友又回来了”。

当然，今天的车企早已从技术层面将柴油发动机之弊端规避得较为完善——你可以感觉到，驭炮大将军所搭载的这位“老朋友”在保持了足够冲劲之同时，也收敛了那些不该有的“坏脾气”。

没错——就驾驶感和乘坐感而言，驭炮大将军已经舒服得有些不像一款皮卡了。

可以说，通过福田对乘用化皮卡车型的深度开发，在驭炮大将军身上已经几乎看不到、察觉不到任何“工具车”之属性。站在车外，你能感知到这是一款威武、霸气的皮卡；但进入座舱后，你只会觉得它就是一辆大尺寸SUV。

同时，其丰富的配置也能让自驾出游更为轻松，而完全不会介意这是一款皮卡。你更多会想到——只需经过简单的改装，它庞大的后备厢就会拥有无数种可能。

改变生活方式、拓宽人生广度——作为当下皮卡消费群体的重要认知，驭炮大将军同样能够满足。

【车动力说】随着驭炮大将军的上市，不仅进一步丰富了福田之产品阵容，也让厂方逐渐在皮卡车型中形成了家族化设计风格和产品链。

“阵”强，则“势”不弱。在专业领域已完成“华丽转身”的福田皮卡，将会为人们追求不同生活方式提供更多、更好之选择。