今天上海下不停的小雨。
我精密的想法很好
一场秋雨凉飕飕的
一片落叶上伤了一顿。
一个季节的思念诉说离别
我想说休,但天冷秋好!
我兴致勃勃的时候,同事们发了链接,成功打乱了我的节奏。
(奥迪在德国和美国同时在奥迪爱好者网站Quattroworld申请了新的四环商标。)
R u kidding me?
奥迪的审美怎么会发生翻天覆地的变化!
不信的我特意翻墙去了美国相关专利网站,一探究竟!
这两个互相重叠的花生有几个意义?
你有没有想过20多年来看着你长大的我的感受?
“我吓了一跳。快点吃甜甜圈,吓到我了。"
此外,另一个logo由车辆及其结构部件、散热器格栅的四个连接不完整的圆组成。
Quattroworld网站分析认为,新Logo可能会应用于奥迪未来推出的经济车型或奥迪的联网汽车服务。臣妾做不到啊!!!
奥迪,你不爱我了吗?
说时迟那时快,
奥迪中国终于出来“辟谣”了!
所以说,奥迪还是那个奥迪,
依旧四个圆环,环环相扣
毕竟人家这车标可是有历史渊源的呀。
奥迪车标发展历史回顾
作为德系三强之一的奥迪,自1909年创立以来一共换了7次车标。
1909年奥古斯特·霍希(August Horch)由于和董事会、监事会之间存在分歧而离开了以自己名字命名的公司——霍希公司,建立了奥迪这个品牌。
(Audi是Horch的拉丁文翻译)
1932年奥迪首次使用四环相扣的圆形作为车标
,其寓意很简单,代表奥迪这个汽车品牌未成立前是四家独立的公司。
(1932年奥迪公司与DKW、霍希以及漫游者三家公司合并,其中每一个圆环代表一家公司)
当时奥迪公司的车标是一个类似于“1”的标志。
DKW公司是由乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森于1919年创建的,DKW是蒸汽驱动汽车德文名称(Dampf Kraft Wagen)的缩写。公司设立之初主要以生产摩托车为主。
漫游者工厂创立于1896年,最早制造自行车。1902年开始生产摩托车,1904年第一次尝试生产汽车。1913年,漫游者开始批量生产一款名为“Wanderer Puppchen”的小型汽车,深受人们的喜欢。
1949年演变为四环相扣+AUTO UNION
(汉译为“联合汽车公司”)。
1969年
四环分离,
改用奥迪的英文+NSU
。
1978年仅保留奥迪英文作为logo
。
1985年4个圆环重新与奥迪英文相结合。
直到
2009年
,使用了24年的奥迪车标终于再次做了调整,
字体缩小向左靠齐,4个圆环呈立体效果。
2016年奥迪把4个圆环的光圈去掉了
,官方介绍,
扁平化的LOGO
为了顺应全球移动互联网趋势。
(奶奶,蚊香买来了! )
( ・᷄ὢ・᷅ )请国外的发帖者来一趟中国,奥迪有话跟你说。
这么多年以来,我们都已经习惯了奥迪四环紧扣天衣无缝的车标,仿佛历史的车轮滚滚向前,又像迅捷的跑车轮胎高速擦过的一抹幻影,奥迪依旧是我们熟悉的奥迪,陪伴我们走过无数个春夏秋冬。
文 | 磨太太
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