今天主编带来了奥迪A4L的MMI改造，不是平时我们说的“迷你”。MMI是多媒体交互系统(Multi Media Interface)，是兼具教育和娱乐功能的适用汽车零部件。
MMI主要包括两种元素：位于中央控制台的MMI终端以及位于仪表盘的黑白或彩色MMI显示器。控制按钮是MMI终端的主要部件，用户可以转动或按压此按钮，按钮四周配有四个控制键。终端两侧共有八个功能键，可以直接调用主菜单。
该系统的主要功能包括娱乐、通讯、信息与汽车系统控制，用户可以使用八个永久赋值功能键实现这些功能。在各个菜单内，驾驶员可以转动/按下控制按钮以激活所需要功能。根据设计原则，并非所有MMI设置都能够被用户改动。例如，车内温度设置对于乘客而言非常重要，因此奥迪配备了一个独立的控制盘用于自动调温。
下面就上工作图了：：
这是A4L的MMI全部配件了
奥迪的MMI系统就是汽车操作系统中的Windows。传统的汽车是通过五花八门的按键控制各个功能的使用的。而MMI系统使用起来就像在用Windows或者说就像在用手机一样，仅仅只需要几个简单的按键就能完成所有功能的设置和操作。
这种平台化的软件设计不仅方便了驾驶者控制车内各个系统，更重要的是他能针对不同的驾驶者预先设定好各需要的种模式。
它还拥有友好的人机交互界面。让驾驶员操作起来就像使用手机中的功能一样方便。
其实这种人机交互的概念最早是宝马提出来的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系统。但他有个弊端。因为他所有的功能都是用一个功能键来控制，所以造成了操作上的一些麻烦。有些人甚至很不习惯。但奥迪的MMI很好的解决了这个问题。它在主操作键周围设计了4个操作模块的快捷键，让人们能够更加迅速的进入到自己需要的功能当中去。
MMI旋钮跟宝马i-Drive的很相似，不一样的地方在于整个银色的旋钮不能够前后左右移动，取而代之的是上面的黑色按键，就像手柄摇杆一样可以控制方向。
汽车导航是经常用到的功能，奥迪的导航系统可以提供很好的用户界面，清晰易读。唯一感到不便的是输入地址有些吃力，好在这样的不便在新一代MMI系统中得到了解决。
MMI“原配”控制面板
这个是多媒体屏幕横向和纵向的对比图
这个就是MMI的控制面板
多媒体交互系统包含两个主要部分：终端操作装置和显示区域。奥迪MMI系统最初面世时，该系统的首要设计目标是将所有相关联的控制面板集中为一个与驾驶者互动的控制终端。
终端控制面板的布局由一个具有可转动、可按压的控制旋钮及其周围的4个操作按键组成。中央控制面板的两侧，除了用来退出主菜单的返回键之外，还有8个功能键可以让使用者直接进入相应的功能菜单。
MMI系统的第二个组成部分是信息显示屏，在新一代交互系统中奥迪对MMI系统的显示屏做了大力改进。新系统使用的是一款全新的大尺寸TFT液晶显示屏，分辨率可以达到800×480像素，并且带有自适应周围光线变化的LED背景照明，即使在黑暗或光线反差较大的情况下，显示屏的成像能力仍然可以满足使用要求。
为了应对高速处理和储存海量信息的任务，奥迪还为新一代MMI系统配备了40G超大容量硬盘，其中有10G的容量是专门用来负责存储音乐文件的，预计存储歌曲的数量可以达到4 000首，其余硬盘空间用来存储导航记录和其他系统文件。
大鹏展翅有木有！
中控台装的是7英寸长（15.5厘米，高9厘米）液晶屏
A4l菜单界面简洁明了
行驶时自动锁门的功能很安全（汽车在行驶中车速超过一定值时（一般为20-40km/h），四个车门会自动锁止，从而提高行车的安全性。）
配有雨量感应
具备胎压监测功能
导航音效设置
新一代MMI系统仍然集成了GPS行车导航功能，可以为使用者带来轻松便捷的驾驶感受。之前有过使用MMI系统或其他导航系统经验的人应该都知道，导航显示屏的观察视角主要是俯视或平时的二维图像，新一代MMI不但具有传统的二维视角，还特别新增设了3D效果的导航模式，使用者可以随意选择两者之一来使用。
系统工作时，显示屏能够通过特殊的图形处理器把行车路线及周围的重要设施以3D图像的形式显示出来。这项改进有效提高了使用者对道路的识别能力。以往二维单一角度显示的内容与实际路况在吻合度上存在一定差距，使用者往往对路线的判断造成误差。使用MMI 3D导航功能后，系统能够更逼真的显示路况信息，提高使用者的识别速度。
具备调频功能
（改装后的MMI控制终端）
新一代MMI®多媒体交互系统，通过语音控制或手动输入坐标即可获取导航信息，轻松到达目的地，使你在出行时不再迷失方向。在增加了强大功能的同时，新一代MMI®更加人性化：语音对话系统、一键进入导航地址、简化的蓝牙连接、车载电话和多媒体等娱乐与通信，一手皆掌控。
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