克莱斯勒多年来自称“people Mover”,通俗地说是“老百姓的车”。其中克莱斯勒300这款车型受到广大用户的喜爱,有霸气的外观,但30万美元的价格有百万豪车的气场,已经存在了几十年。

据外电消息,克莱斯勒300将于2023年停产。但是克莱斯勒在此之前,还将向海外市场推出新的克莱斯勒300,并将在明年年初之前交付给经销商。事实上,克莱斯勒300在过去4年里海外销量大幅下降,截至今年前两季度仅销售了11062台。

虽然有着比较悠久的历史,但这辆车已经不能满足现代消费者的需求了。新车的推出也只是“回归照片”,偏狭的是这款经典车型最终是无法阻挡的命运。

值得注意的是,除克莱斯勒300外,克莱斯勒的SUV车型道奇杜兰戈也将于2024年迎来停产。与克莱斯勒300不同,道奇杜兰戈销量相对稳定,这种跨界SUV已经存在了10年,竞争力仍然保持得很好。(威廉莎士比亚,美国作家)。

外电认为道奇对电动肌肉车更感兴趣,致力于打造肌肉车的新品牌。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)还有传言说,明年将有2023个道奇大黄蜂解读新品牌的模式。实际上,道奇杜兰戈的海外年销售量只有6.6万多万,并不是引人注目的成绩,道奇杜兰戈停产的主要原因可能是没有达到公司的期望。(威廉莎士比亚,美国作家)。

虽然马上就要停产了,但也算是喜欢克莱斯勒300的,有些人还利用它改装豪车,毕竟以30万美元的百万豪车之势,很难找到类似的车型。一代经典即将落幕,你们喜欢这辆车吗,不遗憾吗?

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