机油是发动机润滑油。厢式汽车没有机油,会增加燃烧室的累积碳,导致发动机怠速不稳定,油耗上升等,发动机润滑不足会给发动机造成难以维修的损伤。
机油就是发动机润滑油,重要性不言而喻。正常情况下,机油是不会进入发动机的燃烧室的,但由发动机设计、制造工艺及机器老化等等原因,机油有时会渗入燃烧室,与混合器共同燃烧,这就是所谓的烧机油现象。我们今天聊下那些比较烧机油的车型。以下排名部分先后。
奥迪Q5
奥迪Q5烧机油了这么多年,还一直这么受热捧,原因很简单,圆润车身百看不厌,纵然操控一般,隔音一般,但是奥迪Q5动力强劲,S提速很快,音响很棒。烧机油的问题一直成为Q5最大的负面新闻,如果你买了Q5,建议4S店跑勤点吧。
2. 保时捷panamera
要说保时捷911比panamera烧机油的案例更多,选择panamera是因为这车15年在华的销量已经成为BBA后的第4选择,另外保时捷911作为跑车也没有可比性。panamera驾驶路感清晰到不给其他品牌留1点情面,高速稳,过弯支撑强,运动模式和运动+模式更是好玩,这么好玩的一台车如果机油烧起来,真的不敢太多的暴力驾驶。
3. 奥迪A4L
奥迪A4L已经是街车了,动力强,性价比高,残值高,从11款开始就烧的火热,目前在售的2.0T车型仍然有机油消耗过快的情况,大叔对这车无感,让它继续烧吧。
4. 斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人很有个性,同保时捷一样采用水平对置发动机一直都是他吹牛的资本,这个牛吹不破我们承认,斯巴鲁驾驶体验一点也不像日系车,大家完全可以去体验。因为水平对置发动机发动机的设计,造成了机油不易充分润滑的情况。如果想与众不同,斯巴鲁还不错,但他真的烧。
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