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【本田奥迪发动机哪个牌子好】2.0T发动机盘点:BBA和本田谁更抗造?

“只有自然呼吸才是纯洁的。涡轮增压不过是小位移时代诞生的产物!”“同样是2.0。涡轮燃料消耗低,性能也强。买车当然要选择涡轮增压!”

自然吸气和涡轮增压斗争似乎从未结束,但不管粉丝们怎么想,在车辆排放标准越来越严格的情况下,为了实现性能平衡,T字头俨然符合标准。

但车企实力的参差不齐,导致发动机也分三六九等。那么在涡轮增压发动机遍地开花的T时代,哪些发动机才最好?今天我们就拿2.0T来说说,哪些发动机更值得买。

大众EA888

作为大众旗下中高端车型所使用的主力机器,EA888的普及度非常广,也可以说是路上能见度最高的一款2.0发动机,目前,大众迈腾、帕萨特、探岳、高尔夫GTI、奥迪A4L、A6L等2.0T车型均搭载EA888发动机。

EA888在缸体材质上选择了铁,尽管轻量化方面不及铸铝缸体,但铸铁缸体发动机构造强度高、耐热性更好、热负荷能力强,相较于铸铝缸体能够承受更高功率的输出,可玩性也更高。曾经EA888烧机油的问题常被拿出来调侃,目前第三代EA888对发动机内壁进行了优化,解决了这一问题。

EA888在功率上有较多选择,拿奥迪A4L来说,最大功率可达110/140/185kW,峰值扭矩270/320/370N·m,0-100km加速成绩为7.87s,数据方面来说非常可观,再加上大众品质背书,买来可以放心开。

宝马B48

宝马B48是目前宝马车系中出现频率最高的一款发动机,旗下销量主力军宝马3系、5系、X3等车型均采用该款发动机。

B48诞生于宝马B平台,这款直列4缸发动机采用高强度模块化设计,使得发动机拥有更高的集成度。不少人吐槽“模块化”设计是在套娃,但这种设计可以与B38共线生产,实现B48国产,对于宝马的制造和消费者购买、后期保养、维护来说都是有益的。

作为N20的进化版本,B48采用封闭式盖板,相较于前辈N20拥有更长的冲程、更高的压缩比,可以使发动机在低扭矩、涡轮未介入时获得更好的表现。并且B48还对发动机散热系统做出优化,稳定性、静谧性和耐久性远远高出N20。

目前宝马三系所搭载的B48发动机最大功率可达到115/135/190kW,峰值扭矩250/300/400N·m。NEDC综合油耗在6个油左右,顶配改款车型百公里加速最快成绩仅5.9s,不论是燃油经济性还是性能都非常可观,非常适合喜欢激烈驾驶、运动感的消费者群众选择。

奔驰M264

M264基于此前的M274升级打造而来,涵盖了1.5T、2.0T低/高功率纵置发动机。目前M264涉及的奔驰车型比较多,C级、E级、G 级等车型使用的发动机均为M264。作为奔驰主力军,M264必然有让人眼前一亮的地方。

为了提高发动机效率、达到最佳进气效果,M264采用相互独立排气通道的双涡流涡轮增压器,能够有效地减小气流的干涉与回弹,提高废气使用效率,避免涡轮延迟进而加快响应速度。并且使其能在低转速下达到高扭矩,获得更高的动力输出。除此之外,M264还使用了CAMTRONIC可变气门升程技术,凸轮轴可通过气门升程调节器切换高低升程状态,保证不同工况下动力和燃油经济性的平衡。

近年来,奔驰一直在使用小功率战略,相比宝马和奥迪同级别的2.0T,奔驰2.0T入门价门槛相对较高。目前现款奔驰C级仅C300L运动版搭载M264 2.0T发动机,最大功率190kW,峰值扭矩370N·m,匹配9挡手自一体变速箱,零百加速官方成绩为6.4s,NEDC综合油耗6.8L。

本田地球梦K20C3

既然说到了发动机,就不能少了“买发动机送车”的本田。 目前搭载代号K20C3的车型有冠道及姊妹车型URV,此前这款发动机(高性能版本)还曾作为type-r的心脏,单是这点就能看出这款发动机的高性能。

地球梦K20C3属于本田 VTEC Turbo系列中的一员,也就是说,它使用了本田的独门武功VTEC技术,配合发动机标配进排气双VVT可变气门正时,可以让燃烧室有更多的空间做有用功,提高热效率。与此同时,为了降低活塞头部温度、提高活塞头部散热能力,本田还开发了独特的带冷油道活塞,在提高活塞可靠性、减轻爆震的同时满足更高的性能要求。

冠道所使用的K20C3最大功率可达到200kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速官方成绩7.8s,NEDC综合油耗8.3-8.7L/100km,账面数据远超同价位车型。虽说将近30万的价位对于一台本田来说并不便宜,但我个人觉得这款发动机物有所值。

作者/知嘹汽车 Lau

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