【奥迪A4L和陆放哪个好】开完奥迪Q5L，再换上丰田陆放，车主：还是日系车更适合家用

买车千万不要冲动，否则会很后悔的。去年12月底，我买了36.7万辆奥迪Q5L(2020款40TFSI影响真型)，当时得到了老客户担保优惠，非常高兴，又觉得自己捡到了便宜的。

毕竟四个圈魅力摆在这里，周边很多朋友都夸我有眼光。不过在前几天，我去店里试驾了一下丰田陆放，2021款 2.5L HEV四驱尊贵型厂商指导价为33.28万，和我的Q5L相差不多，可两者给我感受却大有不同。

先说说Q5L，其实也不能说它有多差。该车外形很得我心，不知道是不是被奥迪光环影响，我非常喜欢前脸部分进气格栅造型，不仅尺寸够大，同时内部蜂窝状架构也很有个性，运动气息相当不错。氙气灯组在晚上照明效果比较突出，毕竟奥迪有着“灯厂”美名，在夜晚帮助我避免许多坑坑洼洼。

Q5L尺寸也还行，长度达到4753mm，轴距则是2908mm，空间对我十分适合。毕竟我身高1米83，体重也接近200斤，在很多车里都不怎么舒服，但这车却能让我感到满意。座椅以皮织混搭材料覆盖，触感值得肯定。主驾驶位还支持腰部调节，长途远行时比较舒适。

不过在科技方面，Q5L有些对不起豪车定位，现在看来比较拉胯。其只有7英寸中控大屏，在车内显得狭小。智能服务几乎为零，平时还是需要用自己手机进行导航。动力方面，Q5L搭载2.0T发动机，最大功率达到140kW。开起来觉得没有什么拖泥带水感觉，可驾驶体验不够强烈。

再说一说陆放，毕竟有着当年皇冠光环加持，该车在推出之前就人气高涨，受到很多朋友青睐。我也一直在关注这款车，和汉兰达师出同门，其越野属性相当不错。这车外形设计相当激进，我喜欢引擎盖上方层层突起，有一种浓浓工业观感。进气格栅内部结构密密麻麻，并且在黑化处理后更具攻击性，有点机甲战士味道。前灯组内置LED光源，当时我试驾时候正好是傍晚，开启之后感觉非常不错，照射距离十分宽阔。

陆放空间让我觉得相当给力，长度超过5米，高度达到1750mm，驾乘感受比Q5L要更为舒适。当时我把主驾驶位调到合适位置，视野上没有多少死角，头部距离车顶也没有那么压抑。其座椅材质以仿皮/真皮覆盖，我喜欢这种细腻触感，坐在上面觉得非常柔软，对于身体包裹性也还可以。

作为新车，陆放在科技配置上也跟上时代发展潮流。12.3英寸触控液晶屏比Q5L要高级多了，不仅在界面设计上突出简洁耐看，同时也能提供丰富智能服务。该车前/后驻车雷达反馈灵敏，毕竟这车尺寸摆在这里，对于很多新手来说驾驶时还是有些难度，方向盘稍微没有控制好就会发生剐蹭情况。360度全景影像我没尝试，估计效果也不会拉胯。

动力方面，陆放以油电混合技术逐鹿市场，搭载2.5L自吸发动机+电动机组合，系统最大输出达到141kW。我特意试了一下该车起步阶段动力反馈情况，车身能够很快感受到充沛推力，这个让人觉得意外。在城市快速路上，我在时速75时候稍微加了点速，就轻松达到90，差点把我旁边销售吓了一跳。陆放还是支持电动四驱系统，在应付多种复杂路况时也不会有太大压力。

说到最后：

从4S店回家之后，我看到 Q5L停在那里五味杂陈。其实不能说我这车不好，不管是外形还是空间都值得信赖，毕竟也是奥迪倾力之作。可陆放在空间上更大、配置上更多，驾驶体验也更为强烈，燃油经济性也十分不错，还是日系车更适合家用。或许要是回到去年，我肯定不会冲动买车，会静静等待陆放上市。