众所周知,奥迪作为德系顶级汽车品牌代表之一,进入中国市场已有30多年,一度占据奔驰宝马和国内豪华汽车市场的大部分销售份额。
而拥有“英国皇室血统”的路虎品牌,身为越野代名词的它,几经转手后最终落入印度塔塔集团。但对于作为消费者的我们而言,在购车时除了要考虑豪华配置以外,还要综合考量该款车型故障率的高低。那么路虎和奥迪究竟是谁的故障率更高呢,其实从小的方面来看,二者相差无几。但从整体而言,或许路虎的故障率要稍微高于奥迪。接下来,我们看一下路虎和奥迪都有哪些常见的故障,也可以为准备购车的朋友做个参考。路虎常见故障:
漏水:此故障是路虎车型最常见的故障之一,主要表现为上水管漏水、下水管漏水、U型水管、暖风水管以及水泵漏水,并可能会伴随高温、仪表水温灯预警等故障现象。导致其故障的原因主要是橡胶水管老化破裂所致。涉及的车型主要有2.0T、3.0T机增以及5.0T机增,解决方法是更换改进后的零部件。
发动机异响:该故障主要表现为启动或熄火时发动机舱内传来“哐当哐当”的异响,其原因主要是机械增压器驱动轴轮系间隙增大所致。主要涉及搭载3.0T和5.0T机械增压发动机的路虎车型,捷豹也是一样。解决方法是更换损坏的机增驱动轮。
发动机抖动:此故障主要涉及发动机型号为PT204的涡轮增压发动机,排量为2.0T。其故障现象主要表现为加速无力、怠速抖动,且伴随发动机故障灯点亮和异响,并在ECU内部存储相关故障代码:进气或排气凸轮轴位置响应过于提前或滞后。故障原因主要是凸轮轴正时轮调节装置破裂所导致的,解决方法是更换损坏的凸轮轴正时齿轮。另外,该款发动机除了搭载在极光、星脉和发现之外,还在沃尔沃、福特、捷豹、林肯等汽车品牌上有所运用,其故障现象也几乎一样。
减震漏气:该故障主要涉及路虎旗舰车型揽胜、发现,故障表现为车辆停放时间过长悬挂高度有所降低,也就是车友们常说的趴窝。其原因主要是减震器密封不严漏气所造成的,解决方法是修复或者更换气动减震器。
电子故障:主要表现为中控黑屏、无蓝牙、无声音等,该故障一般集中于2018款至2020款之间,新款车型有所好转,但依然有所表现。解决故障的方法要视原因而定,一般是升级娱乐模块程序、加焊、更换芯片等。除此之外,就是电子挡位无法升降或者无法扭动换挡,原因是内部芯片或者电机轴损坏,解决方法可以选择修复也可以更换。
奥迪常见故障:
漏水:该故障是奥迪车型上最为常见的一个故障,主要表现为电子水泵漏水,并伴随水温灯预警的故障现象。水泵漏水无论是新款或老款,A6L或者A4L都无所幸免,只要搭载了型号为EA888发动机的车型都会存在,且不分一代二代三代。解决方法是更换电子水泵。另外,像烧机油、积碳、正时链条拉长等与EA888发动机有关的故障也就不再多说。
ECU模块进油:该故障主要表现为ECU线束内有机油,其原因是机油压力传感器损坏,导致机油通过传感器进入线束。此故障主要涉及发动机型号为EA211的车型,解决方法是更换传感器,如有必要还需更换ECU及其线束。
中控异响:该故障主要表现为行驶中仪表台传来“嘎吱”异响,其声音主要来源于中控台内部螺栓固定卡扣和空调出风口装饰板等,解决方法是加固卡扣,减少其活动间隙即可。
漏油:该故障主要涉及奥迪旗舰车型A8,采用EA839型号的发动机,故障表现为机滤底座漏油,其原因是机滤底座离排气管太近,过高的温度造成机滤底座密封圈老化破裂,进而导致机油渗漏的发生,解决方法是更换损坏的密封垫。另外,在EA839发动机上,还存在发动机异响等故障,主要是由于凸轮轴摇臂磨损造成的,解决方法是更换损坏的摇臂即可。
好了,以上便是关于奥迪和路虎故障现象的部分内容了,希望能对各位车友们有所帮助,减少日常用车养车和购车的烦恼!
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