随着汽车时代的到来,汽车文化的明显发展,国民对汽车的理解进一步加深,买车、用车逐渐有了认识,对不同定位的汽车品牌有了不同的自我认识。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
国内汽车市场规模越来越大,与此同时,不少国外的汽车品牌进入国内市场,在市场规模扩大的同时,竞争也越来越激烈。
就一线豪华汽车品牌来说,全部被德系品牌占据,分别是奔驰、宝马、奥迪,这三个品牌有着完全不同的定位和卖点,以此牢牢封锁一线豪华阵营,其他品牌只能屈居二线。
就豪华汽车品牌来说,二线豪华也有着不错的表现,只是在销量上不及一线,在产品力上有着不输BBA的实力,有些品牌的历史沉淀和成就,甚至要超越BBA。
相比只有三个品牌的一线豪华阵营,二线豪华阵营的品牌就多了不少,自然要面临更加激烈的同级竞争。
在二线豪华汽车品牌中,公认的“龙头”是凯迪拉克,就产品力和发展沉淀来看,凯迪拉克定位二线豪华有些委屈,不少车主将奥迪汽车拉下马,把凯迪拉克看作一线豪华汽车品牌。
在过去的一年中,三个一线豪华品牌的销量都不错,相比奔驰、宝马的全球销量来看,奥迪汽车有点拉挎,差距不是一丁半点!
相比“开宝马、坐奔驰”,人们对奥迪汽车的印象无非就是科技感,奥迪汽车最拿得出手的优势就是灯光系统了,这一点确实有其优势,但是在科技进步的现在,奔驰和宝马的灯光也在进步,只强调一点优势,不足以支撑品牌的后续发展。
奥迪和凯迪拉克对比,哪个档次高?
品牌定位
凯迪拉克汽车是美系豪华汽车品牌的代表,而且是“问世即豪华”,在百年的发展历程中,凯迪拉克缔造了不少造车技术,一些技术的研发标准加快了汽车工业的发展,一些生产标准成为了汽车行业的标准,加上“总统用车”的加持,豪华属性展露无遗!
奥迪汽车的发展并非一帆风顺,在发展中期经历了不少挫折,直到被大众汽车收购之后,才有了崛起的实力,直到上世纪末,才重新回到豪华汽车行列,就品牌定位来说,奥迪汽车明显比不过凯迪拉克汽车。
国人需求
就国人对汽车的需求转变来看,凯迪拉克的优势在于肌肉动力和超大空间,这一点毋庸置疑,满足人们对美式肌肉车的想象。
奥迪汽车主打科技感,尤其是前期发展的“官车”定位,让普通消费者认可了定位,但是随着购车观念逐渐理性化,奥迪汽车的这一买点逐渐消失,只能强调科技感。
科技感,明显不足以作为最大卖点,就像沃尔沃汽车强调安全感一样,如今生产的汽车,都会注重科技感和安全系数,差异化竞争才能脱颖而出。
因此,就两个汽车品牌的等级,出现了地区差异化,国内普遍觉得凯迪拉克不如奥迪,而在欧美地区来说,奥迪汽车比不过凯迪拉克!
买谁划算些?
消费者在购车时,总要为豪华汽车的品牌溢价买单,这一点大家也都接受,汽车品牌定位越高,品牌溢价自然越多。
由此进行对比,凯迪拉克的车型更具性价比,同级别车型中,凯迪拉克要比奥迪便宜很多,购买入门级奥迪的价格,可以入手中配的凯迪拉克;同价位对比中,凯迪拉克甚至有着越级表现。
就性价比而言,购买凯迪拉克要比奥迪更划算,品牌影响力的不同,在保值率方面有着不同的表现,凯迪拉克确实比奥迪汽车保值率低,但是二手汽车市场中,凯迪拉克会比奥迪更受欢迎,毕竟故障率低!
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