先导不是插花，而是以人为本、科学环境保护的不断探索
奥迪之所以被称为“灯厂”，是因为在汽车照明技术领域不断进行创新和长期投资。
矩阵LED大灯在任何情况下都能够给驾驶员提供很好的照明状况，同时不会对其他道路使用者造成强光干扰。
人工智能似乎是其创新改进中一直在坚持的原则，当车灯开关被设置为自动挡也就是AUTO档位时，在人口稠密地区，如果摄像头检测到其他道路使用者是，控制单元会以闪电般的速度关掉单个的LED光源，或者将其调暗，已达到不“扰民”的科技效果。
在1994年：奥迪A8率先启用了第二代氙气大灯系统
在2003年：奥迪A8开始配置了自适应头灯系统
在2004年：奥迪A8 W12 拥有了LED日间行车灯
在2008年：奥迪R8配置了全LED汽车大灯，与此同时奥迪A4开始使用无汞氙气灯，环保道路至此开始。
在2010年：奥迪A8开始将车灯与导航数据关联起来
在2011年：在奥迪A6是使用了视觉对称的LED尾灯
在2012年：奥迪R8首次搭载了动态转向（也就是现在大家所说的流光转向灯）
在2013年：奥迪A3开始使用紧凑设计的全LED车灯。与此同时，奥迪A8首次搭载矩阵LED大灯
在2014年：奥迪R8首次搭载带有LMX激光光斑的大灯
在2015年：奥迪A4和奥迪Q7采用了矩阵LED大灯和路标防炫目功能。
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矩阵式激光OLED技术正在研究用
奥迪E-TRON已经采用部分技术！
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