7月8日海马8S上市价格公布,售价范围为7.99万~ 12.59万韩元。同时,海马发布联合京东公告,正式开启互联网直销模式。

“这是海马的第四次创业。我们要进行营销革命,充当中国电商直销的开拓者。”7月8日,在京东集团总部,面对台下被服的闪光,海马汽车董事长庆州的语气坚定地表明了“做好主业,长期优待”的目标。(莎士比亚。温斯顿。)“接着海马汽车公布了海马8S的上市价格,销售价格区间为7.99万~ 12.59万韩元。同时,海马发布联合京东公告,正式开启互联网直销模式。

2002年,傅未来与别克凯越、现代伊兰特一起,唤醒了中国汽车市场井喷的发展,被誉为“新三”。但是,随着销售量逐年下降,近两年海马汽车的风景消失了,甚至不得不卖掉旗下多处房产,扭转业绩。分析人士感慨道。"这个曾经很受欢迎的品牌面临着被市场浪潮淹没的危险."

对于海马汽车来说,用“这个省危急存亡的秋天”来描述企业现状并不为过。幸运的是,在“退居二线”17年后,海马汽车创始人庆州终于决定“回到一线重建海马”。

这次再披甲出场后,在媒体的第一场秀中,这位汽车界老将把自己安排为新兵。除了用运动、动力、互联、新星大学等16个词定义海马8S的产品基因外,庆州还大量说明了企业经营理念、产品战略和营销变革计划。

据介绍,在海马汽车的互联网直销模式中,产品将被剥夺制造商直营,现有4S店将被剥夺销售等,转变为服务企业。

“这不是简单的‘观点’,而是将‘4s’模式改为‘2s 2s’。”海马汽车销售有限公司执行总裁李伟胜对记者说,解散销售业务和服务业务后,经销商将不再承担制造商分配的销售任务,而是将重点放在“顾客引流”和“售后服务”上。这意味着4S店目前对库存、金融等的成本压力将大大缓解。

据记者透露,2018年乘用车市场出现近30年来首次销量负增长后,由于厂商强行实施胁迫库,销售目标不现实,销售价格严重倒挂等原因,2018年只有6个品牌的经销商实现了制造商下达的销售目标,57.3%的经销商代理的主要产品的市场价格低于工厂的批发价格,主要产品销售没有赚钱。

根据全国工商联汽车销售商会公布的《2018年汽车经销商对厂家满意度年度调查》(以下简称《调查》),53.5%的经销商营业损失,27.1%的经销商连续三年亏损。其中11.63%的经销商2018年亏损500万韩元以上。只有12.08%的经销商在2018年获得了500万韩元以上的收益。

“汽车经销商通过资本运营赚钱,制造商通过胁迫库提高销售量的时代已经过去了。”李伟胜坦言,现在车企和经销商都很难生存,旧的4S店模式很难再维持下去,所以“要靠服务赚钱,靠智慧赚钱”。

据说,Hima 8S用户可以获得多种现场服务和线下客户服务支持。例如,“马房生活”为海马用户提供亲子时间、愉快的自驾等多种服务活动。产品方面,海马8S搭载1.6TGDI发动机,配备6AT和6MT变速箱,195Ps、293N m的马力、大扭矩、100公里加速只需要7.8秒。在智能技术应用领域,海马8S配备了8大智能系统,可以设置8种使用场景,包括用语音打开窗户,调节车内温度。可以设置“婴儿模式”、“盔甲模式”、“浪漫模式”等8种使用场景。李伟胜表示,海马8S以起步快、超车少、爬坡的产品特点解决用户痛点,完善自主品牌“强动力”短板。

此外,今后海马车的所有产品都将执行在线、线下透明价,车企也不再对经销商“施压库存、增加任务”。“这意味着,今后海马汽车销售公司将扮演原来经销商的角色,经销商进入一辆车等于进入一千辆车的商业政策。”李伟胜表示,为了适应这第一次开业先河的变化,海马汽车进行了为期一年的内部组织结构调整(如将数字运营部门纳入销售公司)。“核心思想是制造商面对顾客直接解决问题。加快决策,提高应对市长/市场的效率。单击

在他看来,这种商业模式的创新是将过去的“设定销售目标、接受经销商销售任务”的计划思维转变为现在的市长/市场思维。在这个过程中,互联网思维、电子商务平台都发挥着不可替代的作用。

随着电商和移动互联网的出现,用户越来越无法忍受消费过程的麻烦、不确定性和不透明性。“每次去4S店,费用好像都不够透明。”成为各大汽车论坛最常见的吐槽。

“年轻客户更愿意支付价格透明、易于支付的服务,因此京东合作可以更快地赢得客户的信任。”李伟胜介绍说,今年“618”,海马汽车在京东购物中心销售的保养套餐创下了销售记录,粉丝数也在短短几个月内突破了45万人。

“互联网经济的迭代速度远远超出了我们的想象。因此,戴尔必须充分利用电子商务平台信息透明度的特点,消除和缓解消费过程中客户的不安全感。”据他透露,海马汽车将接受京东购物中心的服务作为自己服务体系的一部分,实现服务半径为50公里的“全时服务”。

海马新品发布会召开到电商总部,是为了展示深深拥抱互联网的坚决姿态,因此,宣传亮点共同京东创造的“新型”,意味着海马汽车决定推出宝网直销模式。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

有趣的是,2002年前后,海马汽车是国内第一家引进4S店模式的汽车企业。“当时海马汽车的十大4S店是

家家亲自选址、规划、画图并实施。而十几年后,我选择颠覆自己曾创下的模式。”在景柱的设想中,要带领海马汽车绝地反击,摆脱渐趋边缘化的生存状态,首先要靠自我革命实现企业经营的良性循环。

据透露,未来,消费者能够在京东等电商平台上买到海马汽车的全部零配件。更值得一提的是,海马汽车与京东深度合作打造的“物联网第一车”预计将在今年年底推出。

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