无数中国人认为宝马车的宝马出了事故,作为BBA家族的一员,宝马在世界上享有很大的声誉,但今天宝马的口碑被自己毁了。(大卫亚设)。
近日,宝马韩国承认车辆存在制造缺陷,容易导致行车中火灾的发生,不过在宝马的这一声明之前,韩国已经出现了超过30起宝马汽车自燃的事件,也就是说,宝马的这次声明,是在韩国当局的促使之下才做出的声明,并不是主动而为之,而且7月26日的召回也是在韩国交通部的要求下才进行。
在宝马已经出现30余起火灾事故之后,在压力下承认车辆存在问题,这显然已经不足以抚平韩国国内民众的怒火,越来越多的韩国宝马车主都开始对宝马展开诉讼,要求宝马进行相关的赔偿,而且韩国国内多个停车场已经拒绝宝马进入,只是害怕因宝马自燃产生不必要的损失。
目前,宝马韩国已经对旗下42款车型共计10.6万辆车辆进行了召回,只为排除火灾隐患。 不得不说的是,很多车主认为宝马试图隐瞒车辆存在设计缺陷的问题,认为宝马自17款车型起变更阀门设计,扩大冷却器散热面积是因为对车辆存在火灾隐患的事情已经心知肚明,迟迟未声明召回只是为了掩盖真相,这种深藏在背后的原因,无疑是让人感到愤怒的。
无独有偶,早前宝马在欧洲就曾因为试图掩盖其柴油车排放超标的真相而遭到350亿的高额罚款,可笑的是,宝马在承认为近1.2万辆柴油车上安装操控排放数值非法软件的同时,还试图为自己洗白,称自己并不是有意而为之,作为一个世界性的汽车企业,在如今又被曝出存在火灾隐患的设计缺陷的时候,宝马的信誉问题已经受到空前严峻的挑战。
不得不说的是,就在宝马的声明之后,8月2日韩国再次出现一辆宝马520d的车型在行驶的过程中失火,虽然未造成人员伤亡,但是这又激起了韩国民众的又一波抗议热潮,而出事的宝马520d,也是宝马旗下的一款柴油车型。
无论任何汽车,都应该本着以安全质量为前提的理念进行车辆的生产,存在安全问题而试图掩盖真相,这也许能暂时为汽车的召回省下一大笔费用,但是纸里包不住火,真相总有露出水面的一天,无论从哪方面来看,宝马在和奔驰奥迪的竞争中已经落了下乘,在豪华品牌的车型中,宝马成为了最饱受争议的品牌,虽然造假门和起火门都发生在国外,但是在这个大前提下,对于国内的宝马,你真的敢放心的下手购买么?
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