每月,小智分析对二手车的保值率,2018年8月二手车保值率报告不久前出炉。一起看看二手车的保值率发生了什么变化。
从上图可以看出,8月份的整体保证率比7月份有明显的倒退,特别是大中型SUV市场的下滑。
而紧凑级别无论是紧凑轿车还是紧凑SUV的保值率都比较低,特别是紧凑型车市场的保值率已经跌落谷底,这是因为该级别车型众多,竞争极为激烈导致。
同时,中大型轿车市场的保值率超过中大型SUV,宝马5系和奥迪A6L起到了很好的平衡作用。
下面再看看各个级别交易活跃度最高的车型都有哪些!
小型车
交易活跃度最高车型:POLO
在小型车级别的二手车市场交易活跃度比较高的依然是合资车型,特别是POLO的交易活跃度最高,这与7月的二手车保值率报告保持一致。至于POLO为何这么受欢迎,这显然是与其可靠的品质、较便宜的维修保养分不开的。
而让人意外的是“超跑 GK5”飞度的交易活跃度跌落第5,且被赛欧3、瑞纳反超,当然一个月的表现有偶然性成分,还好其保值率在同级别中依然最高。
紧凑型车
交易活跃度最高车型:科鲁兹
科鲁兹成为紧凑级别交易活跃度最高的车型,达到5.3%的占有率,它还将福克斯及大众旗下的不少车型统统挡在了身后。
另外,卡罗拉被英朗挤出了前10,不过其保值率依然是同级别最高的,购买新车的朋友不用太害怕。
中型车
交易活跃度最高车型:迈腾
虽然雅阁和天籁是中型车市场保值率最高的车型,但它们交易活跃度并不及大众迈腾、宝马3系。
迈腾在新车市场备受追捧,在二手车市场依然很强劲,品质、可靠性、经济省油都是大家选择它的理由;宝马3系作为豪华车市场的宠儿,它的造型、操控性能都十分出色,所以二手车也极受欢迎。
中大型车
交易活跃度最高车型:宝马5系
不难看出,在中大型车市场,宝马5系和奥迪A6L的二手车最受大家喜欢,交易活跃度几乎占据这个级别市场的一半。究其原因,宝马5系和奥迪A6L无疑是这一级别的标杆,即使二手车也备受青睐。
另外,由于君越的终端成交价相对较低,相较于同级别其它车型,它具备更高的性价比和豪华舒适体验,因此二手车也非常受欢迎。
小型SUV
交易活跃度最高车型:哈弗H2
在小型SUV级别中,基本上是国产车的天下。10款车型中,国产品牌占有7席。哈弗H2、长安CS35和长城M4占据前3,但可惜的是,其保值率在同级别中都不算高,入手价格较低是大家选择它们的理由之一。
本田XR-V和缤智都是该级别保值率较高的车型的,但可惜交易活跃度并没有挤进前10。
紧凑型SUV
交易活跃度最高车型:哈弗H6
让人比较意外的是,哈弗H6成为紧凑SUV市场最受欢迎的二手SUV,交易活跃度高达10.8%,它还成功超越“神车”途观的交易量。新车如此,想不到二手车市场也出现了这一局面。
而本田CR-V虽然是该级别保值率最高的车型,但其交易活跃度还没有宝马X1的高,看来“机油门”在二手车市场或许也形成一定影响。
中型SUV
交易活跃度最高车型:奥迪Q5
在中型SUV级别中,汉兰达被奥迪Q5所取代,成为这个级别交易活跃度最高的SUV。比较让人意外的是饱受争议的众泰T600的交易量也达到了7.1%之多,很好奇是哪些人购买了这些车。
最没想到的是被称为“二手贩子噩梦”的纳智捷大7 SUV竟然也挤进了中型SUV交易活跃度的前10,简直不可思议。
中大型SUV
交易活跃度最高车型:宝马X5
宝马X5成为中大型SUV市场交易活跃度最高的车型,而奥迪Q7和宝马X6紧随其后,看来大家对于二手中大型SUV的喜爱程度丝毫不减。
而此前一直被众多人追捧的普拉多在8月份的交易活跃度下降不少,跌落第4,不过其保值率在这个级别一直是最高的,无人撼动。
MPV
交易活跃度最高车型:五菱宏光
五菱宏光、别克GL8和宝骏730成为8月份交易活跃度的最高的3款车型,这在多数人的意料之中。
五菱宏光和宝骏730由于价格便宜、能装、能跑等特性被大批商贩、快递员、建筑队所看中,自然交易量非常大;而别克GL8空间大、舒适性好、外形气派等优势也让它成为商务接待用车的首选。
在二手MPV市场,相信大家都知道丰田埃尔法的保值率极高,新车加价几十万是常事,而其二手车的车价也会水涨船高甚至还会超过指导价,不愧为车界的保值神器。
小智结语
保值率关系到二手车出售时的价格,所以大家购买新车时如果能够多关注该车在二手车市场的表现,未来也会将用车成本降至最低,希望以上榜单能对你的购车起到帮助作用。
你会考虑二手车吗?
【智选车出品】
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